정부가 물가 안정을 위해 상반기까지는 공공요금을 전면 동결했지만 국제유가와 유연탄 가격이 폭등하면서 각종 공공요금 인상 요인이 가중되고 있기 때문이다.
한국전력의 경우 전력 구입비가 크게 늘면서 1분기(1∼3월) 2191억 원의 영업손실이 났다. 발전연료인 유연탄 가격이 올해 들어 2배 가까이 올랐고 액화천연가스(LNG) 가격도 덩달아 급등한 탓이다.
이재훈 지식경제부 2차관은 최근 기자간담회에서 “연내에 전기요금 인상이 불가피하다”고 밝혔다.
▶본보 23일자 A2면 참조
전기료 하반기에 크게 오를 듯
정부가 전기료를 올릴 경우 LNG 가격 급등을 반영해 가스요금과 난방열요금도 인상이 불가피할 것으로 보인다.
한국가스공사와 지역난방공사는 1년에 각각 6차례와 4차례 연료 도입 가격과 설비투자비 등을 반영해 가격을 조정하지만 올해 들어서는 올리지 않았다.
또 정부가 상반기 동결을 결정했던 철도 및 고속버스 요금 등 중앙 공공요금과 지하철 및 시내버스 요금 등 지방 공공요금도 연료비 부담으로 인상 압력이 더해지고 있다.
정부 당국자는 “에너지 가격이 급등하는 상황에서 더는 공공요금을 묶기 어렵다”며 “인상 시기를 분산하고 인상폭을 최소화하는 방안을 검토하고 있다”고 말했다.
김창원 기자 changkim@donga.com