그는 서울에서 자카르타까지 7시간, 자카르타에서 발리까지 2시간 비행기를 탔다. 다시 경비행기를 타고 한 시간 이동한 뒤 비포장도로를 차로 3시간 넘게 달려 이 곳에 도착했다.
그는 "현지 농장주에게 자금을 지원해주고 나중에 이자와 원금을 돌려받거나, 지분을 매입해 배당수익을 받는 등 여러 형태의 자기자본투자(PI)를 검토하고 있다"고 설명했다.
세계적으로 증시 침체가 이어지고 부동산 경기가 악화되면서 한국의 증권사들이 해외 농산물, 에너지자원 등 실물(實物) 투자에 적극 나서고 있다. 수익성만 높일 수 있다면 마다않고 오지(奧地)까지 찾아 나서고 있다.
●증권맨, 돈 찾아 '오지 삼만리'
한국투자증권 자원대체투자금융부의 한세원 과장은 지난달 필리핀 북부 산악지방에 다녀왔다. 이 지역에 새로 건설될 발전소에 투자할지 검토하기 위해서였다. 한국투자증권은 발전소를 짓는 현지 업체에 직접 증권사의 자기자본을 투자하거나, 기관투자가를 연결시켜준 뒤 수수료를 받는 방식을 검토하고 있다.
한국투자증권은 올해 초 광업권을 보유한 현지 회사를 인수합병(M&A)하는 방식으로 러시아 사할린에 있는 유연탄 광산에 투자하기도 했다.
굿모닝신한증권은 지난해 라오스에서 바이오디젤 원료작물인 '자트로파' 농장에 50억 원을 투자한 데 이어 최근에는 중국 산시성(山西省)의 석탄개발 사업에 수십 억 원을 투자하기로 결정했다. 동양종금증권도 파라과이의 자트로파 농장, 인도네시아의 광산 개발사업에 대한 투자를 검토하고 있다.
대우증권 프로젝트금융본부의 유상철 부장은 "2000년대 초만 해도 실물투자라 하면 부동산과 선박투자가 전부였다"며 "앞으로는 화석연료, 식량자원이 새로운 수익원이 될 것"이라고 말했다.
●증권맨들 점퍼, 운동화 차림으로 나서다
'증권사 직원' 하면 양복에 넥타이를 맨 반듯한 모습이 먼저 떠오른다. 하지만 증권사 실물투자 담당자들은 한 해의 3분의 1 정도를 점퍼에 운동화를 신은 채 동남아시아 고산지대 등을 돌아다닌다. 미래의 '황금시장'을 찾기 위해서다.
투자처가 대부분 외부인의 발길이 적은 곳이라 겪는 어려움도 적지 않다.
대우증권 채 팀장은 "인도네시아 숨바와 섬에는 외부인을 위한 식당이 거의 없어 머무는 이틀 동안 서울에서 챙겨간 라면으로 끼니를 때워야 했다"고 말했다.
한국투자증권 한 과장은 "필리핀에는 섬이 많아 섬에서 섬으로 이동하려면 6시간씩 배를 타야 한다"며 "시간을 아끼려고 밤에 배에서 잠을 잔 뒤 오전에 내려 일을 보는 날이 적지 않다"고 말했다.
투자 대상국들이 주로 개발도상국이어서 겪는 어려움도 있다. 국내 증권사의 한 관계자는 "사업을 추진하러 인도네시아에 갔을 때 정부 관료가 '기부금'(contribution)이라며 뇌물을 대놓고 요구해 당황한 적이 있다"고 말했다.
이지연기자 chance@donga.com
이서현기자 baltika7@donga.com