현대차 싼타페 ‘올해의 안전한 차’

충돌 안전도 평가서 최고점… 국산차 7종도 1등급 받아
BMW 320d-캠리는 2등급… 수입차 업계 “해외 평가와 달라”

차량 충돌 사고가 났을 때 국산차가 수입차보다 탑승자가 더 안전한 것으로 나타났다. 차에 들이받힌 보행자의 안전성 점수는 국내외 차종 모두 안전기준에 미치지 못했다.

국토해양부는 교통안전공단 자동차안전연구원에 의뢰해 국내에서 판매 중인 승용차 11종의 안전도 평점을 7일 발표했다. 평가 대상 차종 중 국산차는 △현대차 싼타페 i30 i40 △기아차 레이 프라이드 K9 △한국GM 말리부 △르노삼성 SM7 8종이며 수입차는 △도요타 캠리 △폴크스바겐 CC △BMW 320d 3종이었다.

정면과 부분정면, 측면, 기둥충돌, 좌석 안전성 등을 종합 평가한 충돌 안전도는 싼타페가 103점으로 최고점을 얻어 ‘올해의 안전한 차’로 선정됐다. 국산차 중 레이를 제외한 7종은 충돌 5개 분야에서 모두 1등급을 받았다.

반면에 수입차 중 BMW 320d와 도요타 캠리는 좌석 안전성에서 2등급, 폴크스바겐 CC는 부분정면 충돌에서 2등급을 받았다. 5개 항목의 테스트 중 2등급을 받은 차량은 수입차 3종과 기아차 레이뿐이었다.

이번 평가 결과에 대해 수입차업계는 “납득할 수 없는 결과”라며 반발하고 있다. 이번 테스트 결과가 미국이나 유럽의 안전도 평가 결과에 비해 낮게 나왔기 때문이다.

이번 평가에 포함된 캠리와 BMW 3시리즈 전 차종은 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 실시한 신차 안전도 평가 결과에서 모두 별 다섯 개로 최고 등급이었다. 교통안전공단 측은 “미국과 유럽은 정면충돌과 부분정면 가운데 한 분야만 측정하고 있다”며 “처음부터 국내 기준에 맞춰 제작하는 국산차가 유리할 수 있다”고 말했다.

김철중·이진석 기자 tnf@donga.com
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