설레는 마음으로 새 차를 구입하기 전, 여러 브랜드의 모델 설명에서 유심히 살펴보는 항목은 브랜드 신뢰도와 디자인, 가격이나 안전성 등 자신의 상황과 취향에 따라 다르다. 하지만 구매자라면 누구나 무시 못 할 항목이 있다. 바로 ‘연비’. 유류비는 자동차 유지비에서 큰 비중을 차지하기에, ‘높은 연비’가 구매 결정에 미치는 영향은 크다.
그렇다면 높은 연비로 인한 장점은 차량 유지비에만 국한될까? 중고차매매전문사이트 카즈는 연비는 내차 판매 시에도 큰 역할을 한다고 밝혔다.
2014년 에너지관리공단의 표시연비에 따르면, 동종 모델 중 복합연비가 높은 차량은 ▲i30 1.6디젤 유니크(16.2㎞/ℓ) ▲New SM5 1.6 SE (13㎞/ℓ) ▲그랜저 2.4GDI 럭셔리 (11.3㎞/ℓ) ▲K7 2.4GDI 프레스티지 럭셔리 (11.3㎞/ℓ) ▲쏘렌토 2.0 디젤 2WD LX(13㎞/ℓ) 등으로 나타났다.
반면 ▲제네시스 5.0GDI BH330 럭셔리 (8.2㎞/ℓ) ▲에쿠스 리무진 5.0GDI VS380 럭셔리 (7.4㎞/ℓ) ▲쏘나타 2.0T-GDI 프리미엄 (10.3㎞/ℓ) ▲쏘울 1.6GDI 럭셔리 (11.5㎞/ℓ) ▲베라크루즈 3.8가솔린 4WD 프리미엄 (7.3㎞/ℓ)등은 상대적으로 낮은 연비를 갖고 있는 것으로 발표됐다.
지난 1년간(2013년 6월~2014년 6월) 가격 하락폭의 평균은 고연비 모델이 272만 원, 저연비 모델은 442만 원으로, 거의 2배에 가까운 차이를 보였다. 연비가 높을수록 가격 하락 폭이 적고, 연비가 낮은 모델일수록 하락 폭이 큰 현상을 나타냈다.
특히 감가 폭이 큰 대형 차종은 연비가 높은 모델과 낮은 모델의 가격 하락 폭이 2배에서 3배까지 차이 나기 때문에, 연비가 좋은 모델일수록 높은 가격을 받을 수 있다.
카즈 관계자는 “국산차 연비는 연료에 따른 차이 외에는 대부분 배기량에 종속되는 경우가 많으며 차량을 선택할 때 고배기량 차량은 꼭 필요한 경우가 아니라면 피하는 것이 좋다”라며 “특히 대형차의 경우 모델 안에서의 배기량 차이가 큰데, 고배기량의 경우는 판매량도 높지 않기 때문에 잔존가치 하락요인이 더욱 크므로 주의가 필요하다”고 조언했다.
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