BMW 플러그인 하이브리드카 ‘i8’ 출시

  • 스포츠동아
  • 입력 2015년 3월 27일 05시 45분


BMW가 26일 공식 출시한 플러그인 하이브리드 모델 i8. 스포티한 디자인, 1485kg까지 끌어내린 공차중량, 슈퍼카급의 동력성능 등 미래 이동수단의 비전을 현실화한 차다. 사진제공|BMW
BMW가 26일 공식 출시한 플러그인 하이브리드 모델 i8. 스포티한 디자인, 1485kg까지 끌어내린 공차중량, 슈퍼카급의 동력성능 등 미래 이동수단의 비전을 현실화한 차다. 사진제공|BMW
미래지향적 디자인에 깜짝
신소재 경량차체에 또 깜짝

BMW코리아는 26일 서울 동대문디자인플라자에서 BMW 그룹 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 i8을 공식 출시했다. i8은 미래지향적인 디자인과 신소재 개발을 통한 경량차체, 그리고 강력하고 효율적인 동력구동장치로 지속가능한 미래 이동수단에 대한 비전을 현실화한 모델이다. 탄소섬유강화플라스틱과 알루미늄으로 제작해 공차중량을 1485kg까지 경량화했다.

디자인도 미래를 앞당겨서 보는 듯하다. 플러그인 하이브리드 스포츠카라는 전에 없던 새로운 장르에 더 없이 잘 어울리는 비율과 스포티한 라인으로 감탄을 자아냈다. 날개처럼 위로 열리는 시저(Scissor) 도어는 i8 디자인의 백미다.

동력성능도 슈퍼카급이다. 배기량 1.5리터의 직렬 3기통 엔진은 최고출력 231마력과 최대토크 32.7kg·m의 힘을 발휘한다. BMW i8에 탑재된 리튬이온 배터리는 총 용량이 7.1kWh이며, 전기모터 구동으로만 최대 37km(유럽기준)의 주행이 가능하다. 최고 속도는 120km/h. 두 동력원의 공조를 통해 주행 가능 거리는 최대 600km(유럽 기준)에 달한다. 정지 상태에서 100km/h까지 4.4초밖에 걸리지 않다. 국내 출시 가격은 1억9990만원(VAT 포함).

원성열 기자 sereno@donga.com
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