쌍용차, 티볼리 디젤 출시 “연비 15.3km/ℓ… 가격은 2045만 원 부터”

쌍용자동차가 간판급 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리(TIVOLI)에 유로6 기준을 충족한 디젤 엔진의 신차를 국내 시장에 출시한다. 또한 기존 가솔린 엔진에 사륜구동을 추가하며 소형 SUV 시장 주도권 강화에 나선다.

6일 쌍용차는 강원도 인제 스피디움에서 개최된 티볼리 디젤 출시 보도발표회를 통해 티볼리 신모델을 소개하고 디젤 엔진의 강력한 주행성능과 연비를 효과적으로 체험할 수 있는 다양한 시승 체험 프로그램을 진행됐다.

쌍용차 최종식 대표이사는 “티볼리 디젤은 이미 시장에서 인정받은 가솔린 모델의 디자인 및 안전성, 편의성 등 동급 최고 수준의 상품성에 한국지형 주행환경에 최적화된 파워트레인을 결합해 성능과 연비를 동시에 만족시킨 제품이다”라며 “가격은 물론 스타일을 중시하고 다이내믹한 드라이빙을 추구하는 합리적인 소비자들에게 최적의 모델이 될 것”이라고 말했다.

쌍용차에 따르면 이번 새롭게 출시된 티볼리 디젤은 3년여의 개발기간을 통해 새롭게 탄생한 유로6 e-XDi160 엔진이 적용돼 최고 출력 115마력, 최대 토크 30.6kg.m를 발휘하며 복합연비 15.3km/ℓ(2WD A/T)의 효율성을 자랑한다.

특히 티볼리 디젤은 실제 주행에서 가장 빈번하게 사용되는 1500~2500rpm 구간에서 최대토크를 발휘토록 함으로써 빠른 응답성과 경쾌한 주행성능을 자랑한다. 또한 뛰어난 동력전달 성능과 품질을 인정받은 아이신(AISIN)사의 6단 자동변속기와 조합을 이뤘다.

쌍용차는 티볼리 디젤은 한국 지형과 주행환경에 최적화된 파워트레인과 동급 최고 수준의 안전성과 실내 및 적재공간을 갖추는 등 높은 경쟁력과 합리적인 가격으로 수입 소형 SUV시장도 적극 공략해 나갈 계획이라고 밝혔다.

쌍용차는 티볼리 디젤과 함께 동급 최초로 온오프로드 주행능력을 크게 향상시킨 가솔린 4WD 모델도 함께 출시했다.

티볼리 4WD 가솔린 모델은 도로 상태 및 운전 조건에 따라 전·후륜에 구동력을 0~50%까지 최적 배분하는 스마트 4WD 시스템이 적용되며, 후륜 독립현가 멀티링크 서스펜션과의 조합으로 승차감이 우수하며 주행안정성을 비롯한 주행품질이 향상되었다고 쌍용차 관계자는 설명했다.

티볼리 디젤의 판매가격은 트림에 따라 ▲TX 2045만 원 ▲VX 2285만 원 ▲LX 2495만 원이고 가솔린 모델(A/T 기준)의 판매가격은 ▲TX 1795만 원 ▲VX 1995만 원 ▲LX 2235만~2347만 원이다.

인제=김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com