‘3조원 손실’ 대우조선해양 실사 마무리…추가 부실 기정사실?

2분기(4~6월)에 3조 원대의 영업손실을 낸 대우조선해양에 대한 실사가 마무리 단계에 접어듦에 따라 구체적인 자구계획이 10월 중 마련될 것으로 보인다. 실사과정에서 추가 부실이 드러날 가능성이 높아 대우조선의 경영 정상화를 위한 채권단의 대규모 자금지원이 불가피할 전망이다.

임종룡 금융위원장은 1일 기자간담회에서 “대우조선에 대한 산업은행의 실사가 현재 마무리 단계”라며 “이달 중에는 실사 결과를 바탕으로 재무구조 개선 및 자본 확충 방안을 검토하고 세부 자구계획을 마련할 것”이라고 밝혔다. 이어 “감사원이 산은과 수출입은행에 대한 감사를 진행 중인 만큼 금융위 차원에서 별도의 검사는 하지 않을 것”이라며 “실사 결과를 보고 대응 방안을 검토하겠다”고 덧붙였다.

아직 막바지 실사가 진행 중이지만 금융당국과 산은은 대우조선의 추가부실을 기정사실로 받아들이고 있다. 산은과 금융당국 관계자는 “대우조선이 밝힌 부실액수는 회사가 산출한 것”이라며 “실사에서는 더 보수적인 잣대를 갖다대기 때문에 지금까지 알려진 것 이외의 추가 부실이 드러날 가능성이 높다”고 말했다. 2분기 3조318억 원의 영업 손실을 낸 대우조선의 부실 액수가 더 커질 수 있다는 뜻이다. 일각에서는 추가부실 규모가 최대 1조 원대에 이를 것이란 전망도 나온다.

한편 우리은행 매각과 관련해 임 위원장은 “중동 지역 국부펀드와 실무협의를 지속하면서 예보와 우리은행과 체결해 놓은 양해각서(MOU)를 완화해 경영의 자율성을 높일 것”이라고 말했다. 금융위는 과거의 사례로 볼 때 중동 국부펀드가 가장 안정적인 장기 투자자가 될 것으로 보고 있다.

김준일 기자 jikim@donga.com
장윤정 기자 yunjung@donga.com