[내수를 살리자]‘100년 제철소’ 향한 새 도약… 효율적인 고객 서비스 제공

현대제철은 지난해 현대하이스코와의 완전합병으로 경영효율을 극대화하고 당진 특수강 공장 및 2냉연공장 No.2 CGL 건설 등을 통해 ‘종합소재 기반의 가치창출 기업’으로 도약하기 위한 성장기반을 확보했다. 또 지난해 7월 ‘철, 그 이상의 가치 창조’라는 새로운 비전을 선포하고 ‘100년 제철소’를 향한 새로운 도약을 다짐했다.

현대제철은 지난해부터 고객사와의 접점을 확대하고 효율적인 서비스를 제공하기 위한 조직을 운영해 왔다. ‘KAM(Key Account Management·핵심고객관리)’ 조직을 신설 운영하는 한편 냉연부문의 품질조직 통합을 통한 품질경영 강화를 꾀해 고객 만족도를 높이고 내수 시장 살리기에도 일조하고 있다.

현대제철에 따르면 KAM 부서는 품목에 구애받지 않고 고객이 원하는 판재류 및 봉형강류 제품에 대해 발주 단계에서부터 내진용 강재 등 고부가 제품이 반영될 수 있도록 컨설팅을 실시하게 된다.

현대제철은 자동차의 경량화 트렌드에 맞춰 가볍고 강한 차세대 강판을 만들기 위한 연구개발에 기업의 역량을 집중하는 한편 변화하는 고객 요구에 적극 대응하고 있다.

먼저 기술연구소 내에 자동차강재센터와 에너지강재센터를 신설함으로써 자동차를 비롯한 산업 분야별 전문성을 강화하는 동시에 기술 분야에 대한 고객의 요구에 선제적으로 대응하고 미래 경쟁력을 확보할 방침이다.

또한 자동차용 고강도 강판 수요에 선제적으로 대응하기 위해 충남 당진 2냉연공장에 아연도금강판 및 초고강도 알루미늄도금강판 생산설비를 신설하고 올해부터 연간 50만 t 규모의 고품질 자동차용 강판을 생산 중이다.

그 뿐만 아니라 엔진 및 변속기 등 자동차 부품의 필수 소재인 특수강 분야에 진출해 2월 당진제철소 내 100만t 규모의 특수강 공장에서 상업생산에 돌입했다.

정민지 기자 jmj@donga.com