본문으로 바로가기
동아일보
오피니언
정치
경제
국제
사회
문화
연예
스포츠
헬스동아
트렌드뉴스
통합검색
언어선택
방문하고자 하는 언어의 홈페이지를 선택하세요.
한국어
English
中文(簡体)
日本語
마이페이지
전체메뉴 펼치기
경제
제네시스, 3.3 터보 모델 ‘G80 스포츠’ 떴다
스포츠동아
업데이트
2016-10-27 05:45
2016년 10월 27일 05시 45분
입력
2016-10-27 05:45
2016년 10월 27일 05시 45분
좋아요
개
공유하기
공유하기
SNS
퍼가기
카카오톡으로 공유하기
페이스북으로 공유하기
트위터로 공유하기
URL 복사
창 닫기
즐겨찾기
읽기모드
뉴스듣기
글자크기 설정
글자크기 설정
가
가
가
가
가
창 닫기
프린트
제네시스 브랜드는 대형 럭셔리 스포츠 세단 ‘G80 스포츠’의 최종 가격을 6650만원(3.3 터보 단일 모델만 운영)으로 정하고 공식 판매를 시작해 국내 고급 세단 시장의 변화 주도에 나섰다. 사진제공|제네시스
연비 8.5km/L…가격 6650만원
제네시스 브랜드의 대형 럭셔리 스포츠 세단 ‘G80 스포츠(SPORT)’가 26일 공식 출시됐다. 3.3 터보 단일 모델만 운영되며 가격은 6650만원이다.
기본 모델은 2륜 구동 방식이 적용되며, 전자식 상시 4륜 구동 시스템인 HTRAC(에이치트랙), 파노라마 썬루프, 최첨단 주행지원 시스템으로 구성된 ‘제네시스 스마트 센스 패키지’와 뒷좌석 컴포트 패키지, 뒷좌석 듀얼 모니터 등이 선택사양으로 구성된다.
G80 스포츠는 최고 출력 370마력(ps), 최대 토크 52.0kgf·m을 발휘하는 가솔린 람다 V6 3.3 트윈 터보 직분사(GDi) 엔진을 탑재했으며, 1300rpm에서부터 최대 토크가 발휘된다.
기존 G80의 최상위 트림인 3.8GDi 모델 대비 출력은 17.5%, 토크는 28.4% 높은 수치다. 배기량은 줄었지만 터보 차저 시스템을 적용해 일반 가솔린 모델 대비 월등한 동력성능을 보인다.
연비는 최근 강화된 연비 측정방식에 따라 인증을 받았으며, 2WD 모델은 8.5km/L, AWD 모델은 8.0km/L(모두 19인치 타이어 기준)다.
차량의 조향 안정성과 주행성능을 좌우하는 현가장치(서스펜션) 역시 전자제어 서스펜션을 기본 적용한 가운데 스프링 강성을 10∼15% 증대시키고 댐퍼의 감쇠력을 증대시켜 보다 안정적이고 다이내믹한 주행성능을 구현했다.
편의 및 안전 사양도 충실하다. 주행 상황별 빔패턴 변동 기능을 갖춘 어댑티브 풀 LED 헤드램프, 어라운드 뷰 모니터링 시스템, 헤드업 디스플레이, 스마트폰 무선충전 시스템 애플 카플레이 등이 대거 기본 적용됐다.
원성열 기자 sereno@donga.com
좋아요
0
개
슬퍼요
0
개
화나요
0
개
지금 뜨는 뉴스
젤렌스키에 “왜 정장 안 입나”…친트럼프 의원 남친이자 ‘마가 기자단’ 일원
올림픽 주경기장은 전주월드컵경기장…배구·농구·탁구·핸드볼경기장 ‘신설’
명태균 “오세훈 7번 만났다” 진술… “尹에 여론조사 결과 전달한적 없다”
좋아요
0
개
슬퍼요
0
개
화나요
0
개
0
닫기