현대자동차는 25일 열린 ‘현대 트럭&버스 메가페어’ 개막식에서 연비, 안전, 친환경 등의 3대 핵심 기술을 바탕으로 하는 상용차 연구개발 미래 전략 및 방향성을 공개했다.
먼저 현대자동차는 고객의 수익 확보를 위해, 2020년까지 차종 별로 연비를 최대 30%까지 개선한다는 목표를 발표했다. 이를 위해 하이브리드화, 파워트레인지능화, 공력 개선 및 경량화 기술을 개발 중이며, 고객 차량의 운행 조건에 맞는 맞춤식 연비 향상 지원 활동을 병행한다는 계획을 밝혔다.
아울러 현재 개발된 첨단 운전자 주행지원 시스템을 소개하며, 사고율 최소화를 목표로 하는 지능형 안전 확보를 위한 미래 전략을 공개했다. 현대자동차는 상용차에 2015년부터 자동긴급제동시스템, 차간거리유지장치, 블루링크 긴급구난보조시스템 등을 적용해 왔으며, 향후 차선유지 등 주행, 제동 안전 기술을 대형 상용차부터 단계적으로 적용해 나갈 예정이다. 또한 현대자동차는 내년 제한된 조건에서 군집주행 시연을 시작으로 기술 완성도를 높여, 2020년에 대형트럭 군집주행 기술 확보를 목표하고 있다고 밝혔다.
마지막으로 온실가스, 유해가스 배출 감축을 위한 친환경 상용차 개발 3단계 로드맵을 공개했다. 현대자동차는 이 같은 친환경 기술력을 기반으로 중·소형 상용차와 대형 트럭 등에 단계적으로 적용을 확대함으로써 대표 친환경 상용차 메이커로 발돋움한다는 계획이다.
한편 이날 현대자동차는 이날 무공해 친환경 전기버스 ‘일렉시티’를 세계 최초로 공개했다. 2018년 초 정식 출시될 예정이며 정속 주행 시 1회 충전(67분)으로 최대 290km를 주행할 수 있고, 30분의 단기 충전만으로도 170km 주행이 가능하다.