쉐보레 더 뉴 트랙스, 가격 낮추고 모델 추가

  • 스포츠동아
  • 입력 2017년 6월 13일 05시 45분


2018년형 더 뉴 트랙스 블레이드 에디션. 사진제공 l 쉐보레
2018년형 더 뉴 트랙스 블레이드 에디션. 사진제공 l 쉐보레
2018년형 6단 수동변속기 모델 선봬
블레이드 에디션 첨단 안전사양 기본

쉐보레가 소형 SUV 전쟁에서 살아남기 위해 상품성을 개선한 2018년형 더 뉴 트랙스를 출시했다.

2018년형 더 뉴 트랙스는 내외관 디자인과 편의사양을 강화하고 첨단 안전사양을 기본 적용한 블레이드 에디션과 유러피언 주행감성이 녹아있는 6단 수동변속기 모델을 새로 투입한 것이 가장 큰 특징이다. 기존 LTZ 트림을 대체하는 프리미어(Premier) 트림을 신설하고 고객 선호도에 따른 패키지 구성으로 1.4리터 가솔린 터보 모델과 1.6리터 디젤 모델의 최고 가격을 각 29만원 인하했다.

높은 연비와 펀드라이빙을 동시에 누릴 수 있는 6단 수동변속기 모델의 도입 덕분에 제품 기본 가격은 기존보다 160만원 인하된 1695만원부터 시작된다.

최고출력 140마력, 최대토크 20.4kg.m의 1.4리터 가솔린 터보 모델에 새로 도입된 6단 수동변속기는 유럽에서 개발 및 생산, 부평공장으로 직접 공급되며, 오펠(Opel)의 중형세단 인시그니아(Insignia)와 스포츠 컨버터블 카스카다(Cascada)에 적용되어 수동변속기 선택 비중이 높은 유럽 시장에서 성능을 입증해왔다. 정확한 직결감과 조작감이 특징이며, 복합연비12.3km/L(도심연비 11.1km/L, 고속도로연비 13.9km/L)의 동급 최고 연비를 실현했다.

한편 더 뉴 트랙스 블레이드 에디션은 18인치 블레이드 투톤 알로이 휠과 크롬 테일게이트 핸들을 적용해 외관 디자인에 차별성을 부여했으며, 차량 내부 동반석 하단의 스토리지 트레이에 태블릿PC를 비롯한 귀중품과 소품을 안전하게 보관할 수 있는 추가적인 수납공간을 확보하며 실용성을 더했다. 또한 후측방 경고 시스템과 사각지대 경고 시스템을 기본 사양으로 채택했다.

2018 쉐보레 더 뉴 트랙스의 가격은 1.4리터 가솔린 터보 모델이 1695만∼2416만원이며, 1.6리터 디젤 모델은 2095만원∼블레이드 2606만원이다.

원성열 기자 sereno@donga.com
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