미쉐린에 따르면 신제품은 기존 사계절 온로드 SUV 전용 제품인 ‘미쉐린 래티튜드 투어 HP’ 대비 젖은 노면에서 제동 거리 1.5m, 마른 노면에서는 1.6m 줄었다. 젖은 노면 그립력은 6% 향상시켰다.
미쉐린 프라이머시 SUV는 타 차종 대비 중량이 무거운 중대형 SUV의 높은 하중에도 안전한 운행이 가능하도록 타이어 뼈대인 케이싱 벨트를 두 겹의 고강도 소재로 설계해 내구성을 높였다.
특히 트레드에는 스태빌리 그립 기술을 적용해 블록 간 변형을 최소화했다. 이는 마른노면에서 안정된 접지를 가능하게 함과 동시에 빗길에서는 수막현상을 차단하고 높은 배수성능을 제공해 빗길에서도 높은 제동력과 핸들링 성능을 발휘할 수 있게 한다.
또한 미쉐린은 트레드 블록을 더 넓게 디자인하고, 이들 배열을 최적화한 설계로 소음 발생을 줄였다. 여기에 주행 시 충격 흡수와 진동 감소가 뛰어난 첨단 소재의 컴파운드를 적용해 노면에 유연하게 접지 될 수 있도록 했다. 신제품은 17인치부터 20인치까지 총 11개 규격으로 세분화됐다. 현재 미쉐린 서비스 센터와 일반 대리점에서 구매 가능하다.
한편 미쉐린코리아는 비에프굿리치 오프로드 전용 타이어 ‘비에프굿리치 올 터레인 T/A KO2와 비에프굿리치 머드 터레인 T/A KM3 2종도 출시했다. 오프로드 및 아웃도어 액티비티를 즐기는 SUV 및 픽업트럭용이다.
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