올해 20주년을 맞은 미쉐린 디자인 챌린지는 매년 다양한 주제를 통해 독창적이고 혁신적인 모빌리티 디자인 솔루션을 제시하는 국제 디자인 공모전이다. 올해 주제는 ‘업사이클’이었다. 지속가능한 모빌리티를 실현할 수 있는 디자인의 역할을 강조해 새로운 환경적, 사회적, 경제적 가치를 부여한 업사이클링 설계를 창조하도록 했다.
이번 공모전에는 현대자동차, 혼다, 포드, GM, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드 디자인 관계자들이 심사위원으로 참가해 이틀간 가상 회의를 통해 심사했다.
최종 우승은 브라질, 한국과 인도, 그리고 중국 총 3팀이 수상의 영예를 안았다. 1위는 브라질의 데이비드 알메이다가 출품한 ‘폴크스바겐 MUT.E’가 수상했다. 친환경적이면서도 높은 효율성을 추구한 이 작품은 사람 운송 외에도 도시에서 재사용할 수 있는 교통수단을 통해 도시의 이동성 네트워크를 재생성한다.
2위 수상작은 한국 김영재, 인도 디네쉬 라만 팀의 경제성 및 효율적인 이동성을 제공하는 동력 보조 자전거 ‘파고(FarGo)’다. 파고는 자전거, 오토바이와 같은 소형 차량이 많이 사용되는 동남아시아 지역을 위한 모빌리티 솔루션으로, 무거운 짐을 견디면서도 쉬운 작동법, 지속 가능한 동력 보조를 제공해 지역 경제를 지원하는 것을 목표로 한다.
3위는 중국의 첸 망고가 출품한 ‘미쉐린 무빙 스페이스’다. 미래에는 수직도시의 개념이 실현될 것이라는 가정 하에 개인 공간 모듈이 집의 일부가 되는 솔루션을 제시했다. 비싼 주차비를 지불하지 않고, 여행 시에는 전화로 공유 전원 모듈을 예약하면 된다.
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