이동걸 산은 회장 “대한항공-아시아나 통합, 글로벌 톱10 들것”

"LCC도 단계적 재편...경쟁력 갖춰나갈 것"

이동걸 산업은행 회장은 16일 대한항공의 아시아나항공 인수 추진과 관련해 “이번 통합작업은 조속한 고용안정과 국가 기간산업인 항공산업의 조기 정상화를 통해 포스트 코로나 시대 국내 항공산업의 국제 경쟁력 확보에도 이바지하는 등 국민 경제적 측면의 긍정적 효과도 기대된다”고 말했다.

이날 정부는 산업경쟁력 강화 관계장관 회의를 열고, 아시아나항공 정상화 방안을 논의한 뒤 이같은 결론을 내렸다. 산업은행은 대한항공과 아시아나항공의 통합을 골자로 하는 항공운송산업 경쟁력 제고 방안 추진을 위해 한진칼과 총 8000억원 규모의 투자계약을 체결하기로 했다고 밝혔다.

이 회장은 온라인으로 열린 브리핑에서 “산업은행과 한진그룹은 단일 국적항공사가 지니게 될 국가 경제 및 국민 편익·안전 측면에서의 중요성을 깊이 인식하고 있다”며 “경영평가위원회, 윤리경영위원회 등 다양한 제도적 장치를 통해 한진그룹은 책임경영을, 산업은행은 건전경영 감시 역할을 충실히 수행해 나가도록 하겠다”고 강조했다.

그러면서 “산업은행과 한진그룹은 통합과정 및 통합 이후 고용안정, 소비자 편익, 관계사 기능의 조정·재편 등 다양한 측면에서 예상되는 현안·요구사항에 대해 각 이해관계자들의 의견을 수렴하고 충분히 반영할 계획이니 앞으로도 많은 관심과 협조를 부탁드린다”고 했다.
이 회장은 대한항공의 아시아나항공 인수는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 항공업 전망이 불투명한 상황에서 항공업계 재편을 효율적으로 할 수 있다는 판단에서 나왔다고 설명했다.

그는 “코로나 사태 장기화로 많은 산업이 어려움을 겪고 있고, 그 안에 종사하고 있는 수많은 근로자들이 고용불안의 절벽에 내몰리고 있다. 그중에서도 가장 큰 타격을 입고 있는 항공산업에 대해서는 선제적 대응이 절실했다”고 말했다.

이어 “코로나 회복 시기에 대한 예측이 어려운 점을 감안해 내년의 경제상황도 걱정하며 준비해야 하는 시점”이라며 “이번 거래를 통해 탄생하게 될 통합 국적항공사는 글로벌 항공산업 내 톱10 수준의 위상과 경쟁력을 갖추게 됨으로써 코로나 위기에 효율적으로 대응하고 포스트 팬데믹 대비 세계 일류 항공사로 도약해 나갈 수 있는 기반을 확보하게 됐다”고 부연했다.

이 회장은 “저비용항공사(LCC) 또한 단계적 재편을 통해 경쟁력을 갖춰가게 될 것”이라며 “이러한 통합 시너지를 바탕으로 시장에서 대규모의 자금이 직접 유입될 수 있는 구조를 마련함으로써 항공산업 정상화에 소요되는 정책자금 투입규모 최소화가 가능할 뿐만 아니라 투입된 정책자금 회수에도 크게 기여할 것으로 예상된다”고 했다.

[서울=뉴시스]