안양 명학역-금정역 일대… 신도시급 개발호재로 들썩

[부동산 인사이드]안양시청 이전은 지역 내 ‘핫이슈’
주변 상권 활성화-고용 창출 효과… 역세권-준공업지 용적률 상향 기대
금정역 GTX-C 노선 착공도 앞둬… 핵심 업무-주거지역으로 자리매김

최근 안양시 만안구가 안양시청 이전 이슈와 정부의 2·4부동산대책을 통한 역세권·준공업지역 용적률 상향으로 규제완화 기대, 금정역 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 착공 예정 등 여러 가지 개발호재로 부동산 핫플레이스로 자리매김하고 있다.

가장 뜨거운 이슈는 안양시청 이전이다. 안양을 지역구로 하는 강득구 국회의원은 당선 공약으로 안양시청 이전을 내건 바 있다. 강 의원은 “만안구로 안양시청을 이전해 안양6동주민센터, 만안구보건소, 복합체육센터, 노인복지센터, 어린이문화센터 등이 들어선 행정복합타운을 조성하고 일부는 주택과 상업시설이 어우러진 복합 용지, 도시지원시설 용지로 사용할 계획”이라고 밝혔다. 특히 “만안구는 안양시청이 들어선 안양의 행정중심지로, 동안구는 시청이 이전한 자리에 4차산업센터 등을 유치해 경제중심지로 만들어야 한다”고 강조했다.

이와 함께 최근 최대호 안양 시장이 지지 의사를 밝히며 만안의 마지막 노른자위 땅인 검역본부 터로 안양시청을 이전하는 것은 실현될 것으로 보인다.

최 시장이 시청 이전을 위해 고려 중인 만안구 터는 기존 검역본부가 지방 혁신도시로 이전하며 시가 1293억 원에 매입한 5만6309m² 규모다. 이 일대는 만안구청을 비롯해 행정·복지·체육·문화시설과 기업 업무단지를 갖춘 융복합단지로 개발이 추진되고 있다.

안양시는 지구단위계획수립을 고시하고 올 하반기 융복합센터 건축 설계와 시공사 선정을 앞두고 있다. 그러나 최근 최 시장이 시청 청사 이전 구상을 밝히면서 2022년 착공해 2024년 사업을 마무리하려던 계획은 다소 조정될 수 있을 것으로 보인다.

안양시청이 만안구로 이전할 경우 그 파급효과는 매우 클 것으로 예상된다. 특히 명학역 일대는 2·4부동산 주택 공급 주요 정책 중 하나인 준공업지역 도심 역세권 고밀도 개발 정책과 착공이 예정된 금정역 GTX-C 노선 개발호재와 맞물려 안양의 주요 신도시권으로 발전할 것으로 기대가 모아지고 있다.

명학행정복합타운 안양시청·만안구청·주민센터 등 이전 이슈

이 일대의 가치를 높이는 요소로 풍부한 개발호재를 꼽을 수 있다. 먼저 명학행정복합타운이 이전을 앞두고 있다. 총 5만6309m² 규모의 행정타운이 들어서면 약 5174억 원의 민간투자유발 효과와 함께 첨단 IT 기업 등 약 1만 명의 일자리가 예상된다.

공공기관의 이전 및 기업 유치는 활발한 인구 유입을 이끌 것으로 보이고 자연스럽게 생활 인프라가 개선되고 주변 상권이 활성화되는 효과 또한 가져올 것으로 전망된다. 이에 따라 명학역 인근 업무시설의 수요도 크게 증가할 것으로 예상된다.

이 밖에 사업비 1조3000억 원 규모의 박달 테크노밸리가 들어서면 4만2000여 명의 고용이 창출될 것으로 기대되고 있다.

2·4대책 수혜지 명학역·금정역 준공업지 용적률 상향 기대

정부가 2월 4일 2·4부동산대책을 통해 발표한 도심 주택 공급 방안의 핵심은 역세권, 준공업지역, 저층주거지에서 공공기관이 터를 확보하고 사업을 추진하는 도심공공주택복합사업이다. 이 사업을 통해 5년간 서울 총 11만7000채, 경기·인천 3만 채, 지방 광역시 4만9000채 등 총 19만6000채의 주택을 신규 공급한다. 이를 위해 정부는 공공주택특별법을 개정해 도심공공주택복합사업 유형을 신설할 방침이다.

용적률 또한 확대될 가능성이 높다. 해당 지역에는 법적 상한의 최대 140%까지 용적률을 높여주고 특별건축구역으로 지정해 각종 도시 규제를 완화할 예정이다. 용적률은 전체 대지 면적 대비 조성된 건물 각 층 면적의 총합 비율을 의미한다. 즉, 용적률이 확대될 수록 층수와 주택 공급물량이 비례하게 늘어나는데 이번 개정안을 통해 일반주거지역이 포함되면서 역세권 고밀도개발을 통한 주택공급 확대 가능성이 열리게 된 것이다.

여기에 정부는 토지 소유자의 참여를 유도하기 위해 이들에게 기존 자체 사업 대비 10∼30% 높은 수익률을 보장하고 아파트와 상가 우선 공급권도 준다. 또 사업비용을 부담할 능력이 없는 실거주자에게는 이익공유형 주택이나 새로운 유형의 수익공유형 모기지를 공급하는 방침도 마련했다.

이 사업은 역세권(주거상업고밀지구), 준공업지역(주거산업융합지구), 저층주거지(주택공급활성화지구) 등 유형별로 나눠 시행된다. 역세권에서는 준주거지역에 대해 700%의 용적률을 적용해 준다. 이는 법적 기준의 140%까지 높여준 것이다. 용적률 인센티브에 따른 기부채납 비율은 15% 수준으로 정해졌다.

역세권 반경은 기존 350m가 유지된다. 초기에는 이를 500m까지 확대하는 방안이 검토됐으나 수평적 공간은 현행 기준도 충분하다는 공감대가 형성된 것으로 알려졌다.

금정역 GTX-C 착공 예정… 양재역·삼성역 10분대

다양한 교통호재 또한 만안구 일대에 주목하는 이유다. GTX-C노선(2026년 예정)이 들어서면 수원에서 삼성까지 30분 이내, 금정역에서 양재나 삼성역으로 12∼16분대로 진입할 수 있다. 월곶∼판교선(2025년 말 예정)이 개통되면 네이버 등 판교에 위치한 대기업으로의 출퇴근이 수월해질 것으로 보인다. 여기에 인덕원∼동탄선(2026년 예정)까지 열리면 지역 교통난의 해소와 더불어 주변 임대 수요의 활발한 유입이 예상된다.

사통팔달 도로교통망도 이 지역의 장점으로 꼽힌다. 서울외곽순환도로 산본 나들목이 단지와 인접해 있으며 경수대로를 통한 서부간선도로 진입이 용이해 서울 접근성도 뛰어나다.

단지 맞은편에는 첨단업무지구 만안산업단지와 안양 벤처밸리의 핵심연구시설인 ‘평촌 스마트스퀘어’를 비롯해 안양 국제유통단지, 안양 IT단지 등이 가까이 있어 직주근접성도 갖췄다.

지역 부동산 관계자는 “앞으로 안양시 만안구 일대는 다양한 개발호재를 바탕으로 신도시권 개발이 이뤄져 핵심 업무주거지역으로 발전할 것으로 기대된다”고 전했다.

박지원 기자 jwpark@donga.com