현대차그룹, 서울대 손잡고 차세대 배터리 개발한다

공동연구센터 설립 MOU 체결
향후 10년간 300억원 투자 계획

정의선 현대차그룹 회장(오른쪽)과 오세정 서울대 총장이 3일 ‘현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터’ 설립 및 중장기 공동연구를 위한 업무협약(MOU) 체결식에서 대화를 하고 있다. 현대차그룹 제공

현대자동차그룹이 탄소중립 실현 및 미래 전기차 기술 확보를 위해 서울대 내에 배터리 공동연구센터를 설립한다. 3일 현대차그룹은 서울 관악구 서울대 관악캠퍼스 행정관에서 ‘현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터’ 설립 및 중장기 공동연구를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터는 △누구나 불편함 없이 사용할 수 있고 △누구나 안심하고 사용할 수 있으며 △한국의 우수 연구진으로 전 세계 탄소중립 실현에 기여할 수 있어야 한다는 3가지 비전을 중심으로 차세대 배터리 기술을 개발하기 위한 중장기 선행 연구를 공동 추진한다.

전기차 주행거리를 비약적으로 늘리고 충전시간을 단축할 수 있는 차세대 배터리 선행 기술도 연구한다. 배터리의 상태를 면밀히 모니터링할 수 있는 첨단 기술 연구도 병행할 예정이다. 이를 위해 공동연구센터는 △배터리 관리 시스템(BMS) △전고체 배터리(SSB) △리튬메탈 배터리(LMB) △배터리 공정 기술 등을 중심 연구 분야로 지정했다.

현대차그룹은 공동연구를 지원하기 위해 향후 10년간 300억 원 이상을 투자할 계획이다. 특히 2022년 말까지 서울대에 공동연구센터 전용 연구공간을 구축하고 최고 사양의 실험 장비를 설치하기로 했다. 센터장으로는 배터리 분야의 세계적인 석학으로 꼽히는 최장욱 서울대 화학생물공학부 교수가 위촉됐다. 서울대를 중심으로 KAIST, 울산과학기술원(UNIST), 대구경북과학기술원(DGIST), 성균관대 등 국내 대학의 15명으로 구성된 교수진과 100명 이상의 석박사급 우수 인재들도 연구에 참가한다.

정의선 현대차그룹 회장은 “이번 협력이 현대차그룹에는 미래 모빌리티 사업의 리더십을 공고히 할 수 있는 기반이, 서울대에는 배터리 연구 생태계 구축의 근원이 될 것”이라며 “완성도 높은 기술과 세계 최고의 인력들을 배출하는 데 기여하겠다”고 말했다.