정부가 2030년까지 수소자동차 3만 대를 보급하고 청정수소 발전비중을 현 0%에서 2036년까지 7.1%로 늘리는 등 수소산업 육성 계획을 내놓았다.
정부는 9일 한덕수 국무총리 주재로 제5차 수소경제위원회를 열고 수소경제 정책방향을 발표했다. 정부는 ‘청정수소 공급망 구축과 세계 1등 수소산업 육성’이라는 목표 아래 △규모·범위 성장 △인프라·제도 성장 △산업·기술 성장 등 3대 전략을 수립했다.
정부는 대규모 수소 수요 창출과 그에 맞는 인프라·제도를 구축하기 위해 2030년까지 현재 211대인 수소 상용차를 3만 대로 늘리고, 액화수소충전소를 0개소에서 70개소로 확대한다. 이와 함께 현재 0%인 청정수소 발전 비중을 2036년까지 7.1%로 늘린다.
수소 수요 증가에 대비해 연 4만t 규모로 세계 최대 수준의 액화수소 플랜트를 짓는다. 2030년까지 석탄발전소 밀집 지역에 연 400만t급 암모니아 인수기지를, 액화천연가스(LNG) 발전소 밀집 지역에 연 10만t급 액화수소 인수기지 및 수소 전용 배관망을 조성한다.
청정수소 시장 촉진을 위한 제도기반을 마련하기 위해 내년 상반기(1~6월)부터 수소발전 입찰시장을 열고, 전력수급기본계획·국가온실가스 감축목표를 고려해 연도 별로 수소 발전량을 입찰에 붙일 방침이다.
또 규제개선을 통해 에너지 슈퍼스테이션 등 연료전지 보급을 확대하고 소형 수소터빈, 수소엔진을 개발해 분산 발전을 다양화할 계획이다. 에너지 슈퍼스테이션은 주유소에 설치된 연료전지를 통해 생산된 전력을 전기자동차 충전에 사용할 수 있도록 한 특화 주유소다.
세종=김형민기자 kalssam35@donga.com
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