中 테슬라 고객들 난동…한국 소비자들도 테슬라 ‘비판’

최근 중국에서 벌어진 테슬라 차주들의 집단 항의에 한국 네티즌들도 공감한다는 반응이 잇따른다. 특히 테슬라의 들쑥날쑥한 판매가를 소비자들이 일방적으로 수용하라는 것은 지나친 처사라는 지적이다.

10일 업계에 따르면 지난 7일 베이징·상하이 등 중국 주요 테슬라 매장과 전시장에 중국인 수 백명이 항의 시위를 벌였다. 이들은 테슬라가 아시아·태평양 시장 판매 가격을 일제히 인하해 신차 가격이 떨어져 자신들이 금전적 손해를 봤다고 주장한다.

일부 차주들은 기물을 파손하는 등 난동을 부렸고, 베이징에선 테슬라 매장 밖에 모인 차주들을 해산시키기 위해 경찰까지 출동했다. 중국 차주들의 집단 항의가 찍힌 영상은 트위터 등 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 빠르게 확산됐다.

테슬라 중국법인은 지난 6일 모델3 후륜구동(RWD)의 판매 가격은 13.5%, 스포츠유틸리티차(SUV) 모델Y 가격은 10% 각각 인하했다. 지난해 10월 모델3과 모델Y의 가격을 각각 5%, 9% 내린 지 석 달도 안돼 또다시 추가 인하에 나선 것이다. 이번 가격 인하로 테슬라의 신차 가격은 20% 하락했다.

중국은 테슬라 전체 매출의 23%가 나오는 곳으로 판매 가격도 가장 저렴하다. 일부 모델은 한국보다 43% 낮을 정도다.

하지만 테슬라는 최근 더 저렴한 중국 전기차에 밀려 판매량이 지속적으로 낮아지고 있다. 결국 수요 감소 등 현지 상황에 대응하기 위해 가격 인하에 나섰다는 게 테슬라 측 설명이다.

중국 뿐 아니라 한국에서도 테슬라 판매량은 계속 줄고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 테슬라가 국내 시장에서 판매한 신차는 1만4571대로 전년(1만7827대) 대비 18.3% 줄어들었다. 지난해 1~10월 모델3 국내 판매는 전년 동기 대비 28.3% 감소한 6965대, 모델Y는 같은 기간 6073대가 팔려 전년 대비 10.6% 감소했다.

급기야 테슬라는 국내에서도 10% 가격 인하에 나섰다. 테슬라코리아에 따르면 지난 6일 모델3 후륜구동(RWD) 가격은 기존 7034만원에서 지난해 대비 8.5%(600만원) 인하한 6434만원으로 책정됐다. 모델Y 롱레인지 판매가는 8499만원으로 전년(9664만원) 대비 12.1%(1165만원) 내렸다.

테슬라의 오락가락한 가격 책정에 대해 한국 소비자들의 목소리도 커지고 있다. 한 소비자는 “중국처럼 과격 행동을 하고 싶진 않지만 차량 가격에 FSD(평생 완전자율주행)까지 포함하면 테슬라는 1억원이 넘는다”며 “테슬라가 가격 할인을 한다면 글로벌 시장에 각각 일관된 기준을 적용하는게 맞다고 본다”고 밝혔다.

[서울=뉴시스]