원희룡 국토교통부 장관은 21일 현대자동차 노동조합이 모든 정년퇴직자에게 2년마다 신차 25% 할인 제도를 적용해 달라고 요구하자 “분노한 소비자들로부터 외면받고 회사가 어려워지면 할인은커녕 일터 자체가 없어질 수 있다”고 경고했다.
원 장관은 이날 자신의 페이스북을 통해 “현재의 비이성적 노동운동은 반드시 정상화돼야 한다”며 이같이 밝혔다.
원 장관은 “모든 부담을 고스란히 부담해야만 할 소비자들을 바보로 취급하지 않고서야 어떻게 이런 생각을 하는지 정말 어처구니없다”고 비판했다.
현대차는 기존에 25년 이상 장기 근속한 정년퇴직자에게만 차량 할인 제도를 적용해 왔지만, 현대차 노조는 이를 모든 정년퇴직자에게 확대 적용하자고 주장하고 있다.
회사 측이 이 요구를 받아들이면 정년퇴직자들은 근속연수에 상관없이 신차 구매 시 25% 할인 혜택을 받을 수 있다. 5000만 원짜리 차량을 2년마다 3600만 원(재직자·퇴직자 현금 할인 3% 포함)에 살 수 있는 것이다.
현대차의 매출원가율이 82%가량임을 고려하면 차량 원가(4100만 원)보다도 500만 원 싸게 구매하는 셈이다. 7만2600여 명이 근무하는 현대차에서는 매년 2500명가량 정년퇴직한다.
현대차 노조는 이날 울산공장 본관에서 출정식을 진행하고 본격적인 교섭에 돌입한다. 현대차 노조의 올해 임금 및 단체협약 교섭 요구안에는 기본급 18만4900원 인상(호봉승급분 제외), 전년도 순이익의 30%(주식 포함) 성과급 지급, 상여금 900% 지급 등도 담겼다.
이혜원 동아닷컴 기자 hyewon@donga.com
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