LG화학, 도요타에 양극재 3조원 규모 공급

2030년까지 중장기 계약체결
LG화학 “북미서 협력 늘릴것”

LG화학이 일본 완성차 업체 도요타에 약 3조 원 규모의 양극재를 공급하기로 했다. 미국 인플레이션감축법(IRA)에 대응하기 위한 공급망 협력 강화다.

LG화학은 도요타 북미법인인 ‘도요타 모터 엔지니어링 앤드 매뉴팩처링 노스 아메리카(TEMA)’에 2030년까지 2조8616억 원 규모의 양극재를 공급하는 중장기 계약을 체결했다고 10일 공시했다. 이는 양극재 6만∼7만 t에 해당하는 규모로 추산된다. 주요 판매·공급 지역은 미국이다.

LG화학은 IRA 요건을 충족하는 양극재를 만들어 공급하고 도요타와 장기적인 협력관계를 구축해 나간다는 방침이다. IRA에 따라 전기차 1대당 최대 7500달러(약 1000만 원)의 세액공제 혜택을 받으려면 북미에서 직접 부품을 생산, 조달해 차량을 만드는 게 유리하다.

신학철 LG화학 부회장은 “북미 전기차 구매 고객들에게 높은 품질과 안정성을 제공하기 위해 도요타와 협력을 확대해 나가겠다”며 “글로벌 시장에 대응하는 안정적인 공급망을 바탕으로 종합 전지 소재 리더 기업으로서의 지위를 공고히 할 것”이라고 밝혔다.

LG화학은 현재 미국 테네시에 연산 12만 t 규모의 양극재 공장을 짓고 있다. 고성능 전기차 120만 대분의 배터리를 만들 수 있는 규모로 미국 내 최대다. 2025년 말부터 양산을 시작해 2027년까지 점진적으로 확대할 예정이다.

도요타는 켄터키에 있는 주력 공장을 보수해 전기차 생산 규모를 확대해 나갈 방침이다. 2025년에 매달 1만 대, 2026년부터는 매년 약 20만 대를 만들겠다는 목표다.