‘부실시공 책임 소재’를 묻는 질문엔 ‘발주청(LH)’ 28.1%, ‘시공사(GS건설)’ 22.5%로 LH 책임에 더 무게가 실렸다.
LH 발주 아파트의 부실시공 예방을 위한 방안으로는 ‘문제의 책임?기준을 명확히 마련해 엄중 처벌해야 한다’는 의견이 59.4%로 과반을 차지했고 ‘전관 취업기준을 엄격히 만들어 시행해야 한다’는 의견이 25.4%, ‘입주 예정자가 참여해 부실공사를 감시해야 한다’는 의견이 13.0%로 조사됐다.
앞서 원희룡 국토교통부 장관은 부실시공 근절방안으로 ‘전관 카르텔 해소’를 지목했지만 국민들은 책임 소재를 가려낸 뒤 엄중 처벌하는 게 더 중요하다고 생각하고 있는 것으로 풀이된다.
LH 조직의 혁신 방안에 대해선 ‘조직과 기능을 주택과 토지업무로 분리·운영해야 한다’는 응답이 44.9%로 가장 높았고, ‘기능은 유지하되 조직은 개편해야 한다’는 응답이 41.3%로 뒤를 이었다.
한편 ‘서울~양평 고속도로 종점안 변경’에 대해 ‘특혜가 의심된다’는 응답은 61.1%, ‘정책적 결정’이라는 응답은 30.6%였다. 윤석열 정부의 부동산 정책에 대해서 부정평가가 61.8%로 긍정평가 33.4%보다 28.4%p 더 높았다.
허종식 의원은 “LH 부실시공 논란, 서울~양평 고속도로 특혜의혹 등 정부 정책에 대해 국민들이 매우 실망하고 있다는 사실이 여실히 확인됐다”며 “정부는 잘못을 인정하는 것부터 시작해 철저한 재발방지 대책을 수립하며 국민 신뢰를 회복해 가야한다”고 말했다.
이번 조사는 지난 24~25일 전국 만 18세 이상 성인 남녀 800명을 대상으로 무선 100%, 자동응답(ARS) 방식으로 실시했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.5%다.
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