박상우 국토부 장관 “출퇴근 30분 시대, 교통 혁신 최선”

"GTX 추진 일정 최대한 앞당기고 조기 완공"

박상우 국토교통부 장관이 “‘초연결’의 가치를 유념해 출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소를 위한 교통 분야 혁신을 이끌어나갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

박 장관은 25일 오후 정부서울청사에서 브리핑을 열고 이같이 밝혔다. 앞서 정부는 이날 오전 ‘출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소’를 주제로 진행된 도시 및 교통 분야 민생 토론회를 진행하고 2기 GTX 추진 계획을 발표했다.

그는 “이날 토론에서는 의정부에서 서울 강남으로 출퇴근 하는 시민 참석자는 출퇴근 교통난으로 저녁이 없는 삶뿐 아니라 아침도 없는 삶이 이어지고 있다며, GTX-C 사업의 속도감 있는 추진을 요청했다”며 “인천에서 서울로 통학하는 대학생 참석자는 교통 스트레스로 인해 취업·학업에도 지장이 있는 만큼 청년들의 주거 문제뿐만 아니라 교통 문제에도 신경 써 주실 것을 건의하면서, GTX-D 노선의 신속한 추진도 요청했다”고 정리했다.

박 장관은 이에 대해 “국토부는 부처 내 GTX 전담 조직인 GTX 추진단을 중심으로 기획재정부, 지자체 등 관계기관과 협업해 GTX의 추진 일정을 최대한 앞당기고 조기에 완공될 수 있도록 노력하겠다”며 “2기 GTX 사업을 통해 충청, 강원권과 수도권의 접근성을 크게 개선해 수도권과 더불어 발전할 수 있는 초연결 광역경제생활권의 기반도 마련하겠다”고 말했다.

또 대전~세종~충북 광역철도의 청주 도심 통과와 광역급행철도 추진 등에 대한 주민들의 요구에 대해서는 “국토부는 x-TX로 불리울 광역급행철도 도입 등 지역의 교통 인프라 확충에 역량을 집중해 지역 경제가 활력을 회복할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

아울러 김포 한강 신도시의 출퇴근 문제에 대해서는 “2층 전기버스 확대, 시간제 전용차로 운영 등 수도권 권역별로 단기 대책을 조속히 추진하고, 신도시 교통 인프라의 사업비 집중 투자를 통해 신도시 광역교통을 획기적으로 개선해나가겠다”고 설명했다.

한편 철도 지하화 사업을 통한 도시 공간구조의 개편에 대해 박 장관은 “대통령 말씀을 유념해 내년 1월 철도지하화특별법의 시행을 차질없이 준비하는 한편, 사업의 성공 모델을 마련하기 위해 선도사업을 선정하는 등 지하화 사업을 속도감 있게 추진해나갈 계획”이라고 말했다.

박 장관은 “대통령은 마무리 말씀을 통해 ‘초연결’의 가치를 강조하셨다”면서 “오늘 많은 국민들께서 주신 다양한 목소리를 새겨듣고 대통령의 말씀을 유념해 출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소를 위한 교통 분야 혁신을 이끌어나갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.

[서울=뉴시스]