의왕-고양-의정부에 3만채… “GTX 등 인프라 구축 선행돼야”

[서울 그린벨트 12년만에 해제]
서울 10㎞내 그린벨트에 신규주택
“지역일자리-광역교통망 확보 시급”

신규 주택 3만 채가 공급되는 수도권 신규 택지 후보지는 서울 경계에서 10km 이내에 위치한 개발제한구역(그린벨트)이 선정됐다. 정부는 해당 지역에 수도권광역급행철도(GTX) 정차역을 신설하는 등 광역교통망 확충을 병행해 서울 도심까지 30분 내로 갈 수 있게 접근성을 향상시키겠다는 방침이다.

하지만 공사비 급등으로 사업 유찰이 잇따르는 상황에서 인프라망 구축이 제때 이뤄지지 못할 수 있다는 우려가 나온다. 서울 출퇴근족의 ‘베드타운’으로 전락하지 않기 위해 지역 내 일자리 확보가 시급하다는 지적도 나온다.

5일 신규 택지 후보지로 발표된 경기 고양시 고양대곡 역세권 일대에는 199만 ㎡에 9400채 규모의 주거 단지를 조성한다. 올해 12월 GTX-A 노선이 개통하면 5개 역세권이 통과하며 서울 도심에 20분대로 접근할 수 있게 된다.

GTX-C가 오가는 경기 남·북부에는 2만1000채 규모의 생활권을 조성한다. 남측인 경기 의왕시 오전왕곡 일대 187만 ㎡에는 약 1만4000채의 아파트 단지를 짓는다. 북측인 경기 의정부 용현지구에는 81만 ㎡ 규모로 7000채 규모의 단지를 짓는다. 옛 306보충대, 506방공대대 등이 있던 곳으로 인근에 지하철 1호선 회룡역이 있다.

서울 생활권으로 묶이기 위해 GTX 개통이 선행돼야 하지만 최근 사업은 지연되고 있다. C노선은 올해 1월 착공식을 열고 개통 시기를 2028년 말로 잡았다. 하지만 사업시행사인 현대건설 컨소시엄은 10개월이 지난 현재까지도 삽을 뜨지 못했다. 사업비가 4조6084억 원에 달하는데 민간에서 자금 모집이 제대로 이뤄지지 않았기 때문이다. 박합수 건국대 부동산대학원 겸임교수는 “C노선은 교통 소외 지역을 강남 업무지구와 연결하고 있어 정부에서 모니터링을 철저하게 진행할 필요가 있다”고 했다.

신규 택지 지구가 자급자족 능력을 갖춰야 한다는 전문가 조언도 있다. 2028∼2029년 경기 남양주 왕숙 등 3기 신도시 입주, 2030년 1기 신도시 재건축 입주가 예정돼 있어 특정 시기에 수도권 주택이 과잉 공급될 수 있다는 분석에서다. 일산신도시 재건축 총괄기획가(MP)를 맡았던 김준형 명지대 부동산학과 교수는 “그린벨트를 해제한 지역에 일자리를 유치하는 등 자족 기능 강화에 초점을 둬야 한다”고 지적했다.