현대차 차기 CEO 무뇨스 “‘트럼프 2기’에 역내 투자 강화로 대응”

美서 내정 후 첫 간담회 진행
“IRA 개정-관세 변화 등 예상돼
현지화 투자 늘리는 게 해결책”

현대자동차의 첫 외국인 최고경영자(CEO)로 내정된 호세 무뇨스 사장(사진)이 미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 정책 변화 대응책으로 ‘현지화 투자 강화’를 꼽았다. 전기차 보조금 폐지·축소나 관세 변화에 따른 수요 변화 시나리오에 유연하게 대처하겠다는 전략도 함께 밝혔다.

무뇨스 사장은 21일(현지 시간) 미 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 개막한 LA오토쇼에서 한국 취재진과 간담회를 진행했다. 이달 15일 현대차 인사에서 무뇨스 사장이 차기 CEO로 내정된 이후 국내 매체들과 인터뷰를 진행한 것은 이번이 처음이다.

무뇨스 사장은 당면 과제인 트럼프 2기 정부 대응과 관련해 “예를 들어 미 인플레이션감축법(IRA)이 개정될 수 있고, 환경 규제나 관세 변화가 나올 수 있다”며 “해결책은 아주 간단하다. 역내 투자, 현지화 투자를 늘려야 한다”고 말했다. 이어 “IRA가 없어지더라도 현대차만 대상이 아니라 모든 업계 대상으로 없어진다면 문제없고, (여러 차종 생산이 가능한) 우리가 더 잘할 수 있는 기회”라며 “다양한 시나리오에 유연하게 대응할 것”이라고 덧붙였다.

2019년 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장으로 현대차에 합류해 한국의 ‘빨리빨리’ 문화를 접한 무뇨스 사장은 이를 경영에 활용할 것이라고 밝혔다. 그는 “현대차의 빨리빨리 문화는 굉장한 강점”이라며 “이를 발전시킨 것이 ‘빨리빨리 미리미리’(미리부터 시작해 빨리하는 전략)인데 앞으로 이런 정신을 계속 활용할 것”이라고 강조했다.

현대차가 미 조지아주에 건설 중인 ‘메타플랜트 아메리카(HMGMA)’와 관련해서는 “내년 1분기(1∼3월)까지 완공하고 준공식도 계획하고 있다”며 “현재 ‘아이오닉5’는 이미 생산 중이고, ‘아이오닉9’은 1분기 말 생산할 예정이며, 약 1년 뒤 하이브리드 모델도 HMGMA에서 생산할 것”이라고 말했다.