현대차-삼성전자, 통신분야까지 협력… 5G 특화망 기반 ‘스마트 팩토리’ 구축

레드캡 기술 내달 MWC서 전시
물류 로봇 등 고속 무선제어 가능

현대자동차와 삼성전자가 기술 협력을 통해 5세대(5G) 특화망에 기반한 스마트 제조 솔루션 구축에 나섰다. 소프트웨어중심차량(SDV), 배터리에 이어 통신 분야까지 양사 간 협력이 확대되는 모양새다.

현대차는 삼성전자와 개발한 ‘5G 특화망 레드캡’ 기술에 대한 실증을 마치고 관련 기술을 다음 달 3일 스페인에서 열리는 세계 최대 정보기술(IT)·전자박람회 ‘MWC 2025 바르셀로나’에서 전시한다고 26일 밝혔다.

5G 특화망은 기업이 사내 또는 특정 구역에 기지국을 설치하고 별도의 통신 주파수 대역을 활용하는 전용 통신 체계다. 외부 간섭 없이 초고용량 데이터를 빠르게 송·수신할 수 있다는 장점이 있다. 스마트 제조 혁신에 필요한 다량의 산업용 로봇이나 무선장비를 통제하는 데도 적합하다는 평가를 받는다.

기존 스마트팩토리에선 산업용 로봇을 제어할 때 전력 소모량이 많다는 것이 단점으로 꼽혀왔다. 양사가 개발한 5G 특화망 레드캡 기술은 단말 구성 단순화, 장비 소형화, 주파수 대역폭 축소 등을 통해 단점을 개선해 저전력·저비용으로도 빠른 통신 속도를 확보하게 됐다.

레드캡 기술을 적용하면 자동 물류 로봇뿐만 아니라 차량 검사 장비, 소형 무선 공구, 카메라, 태블릿PC 등 다양한 제조공정 장비를 고속 무선통신으로 제어할 수 있다. 현대차는 2026년 상반기에 가동 예정인 울산 전기차(EV) 전용 공장에도 레드캡 기술을 도입할 계획이다.

현대차와 삼성그룹은 과거에도 다양한 분야에서 협력을 이어왔다. 2024년 삼성전자의 스마트싱스(SmartThings) 플랫폼과 현대차의 SDV를 연계하는 프로젝트를 진행한 것이 대표적이다. 최근에는 양사가 손잡고 로봇 전용 배터리 개발에 나서기도 했다.