“어선 뒤늦게 발견해 충돌” 모래운반선 항해사 체포

해경, 전방 제대로 안봐 사고 추정
어선 뒤쪽 들이받는 장면도 확인

9일 오전 5시43분경 경북 경주시 감포항 동방 6km 해상에서 운항 중이던 선장과 선원 8명이 탄 금광호(감포선적, 20톤급)와 400톤급 모래운반 화물선이 충돌했다 (포항해양경찰서제공) 2024.12.9/뉴스1

9일 경북 경주 감포항 앞바다에서 발생한 가자미 어선과 모래 운반선 충돌 사건을 수사 중인 해경이 모래운반선 항해사의 전방 주시 소홀을 사고 원인으로 지목했다. 당시 모래 운반선의 키를 조정해 항로를 변경하거나 속도를 줄인 정황이 없어 추가적인 조사가 필요할 전망이다.

포항해양경찰서는 가자미 어선 승선원 7명이 숨진 이번 사고와 관련해 부주의하게 배를 운항한 혐의(업무상 과실 치사 및 업무상 과실 선박 전복)로 모래 운반선 당직 항해사 60대 A 씨를 10일 긴급 체포했다. 해경에 따르면 A 씨는 사고 당시 조타실에 혼자 근무하면서 레이더 등 항해 장비를 활용한 전방 견시(자세히 살펴보는 일)를 제대로 하지 않은 혐의를 받는다. A 씨는 해경 조사에서 “한동안 앉아 있다가 일어섰을 때 어선을 뒤늦게 발견해 아무런 조치를 할 수 없었다”고 진술했다.

해경은 자동 선박 식별 장치(AIS) 항적 및 선원 진술 등을 통해 사고 경위를 파악했다. 이 과정에서 사고 당시 북쪽으로 이동하던 모래 운반선의 선수부가 감포항으로 입항하던 가자미 어선 선미부를 들이받는 장면을 확인했다.

앞서 9일 오전 5시 43분경 경주시 감포읍 감포항 남동쪽 약 6km 바다에서 29t급 어선 금광호와 456t급 모래 운반선 태천2호가 충돌해 어선이 전복됐다. 이 사고로 금광호 승선원 7명이 숨지고 1명이 실종 상태다.