이슈 포인트

근로시간제 개편

정부가 ‘주 52시간’에 묶여 있던 근로시간을 대대적으로 개편하는 안을 공개했다. 지금까지 70년간 주(週) 기준이었던 연장근로시간 관리 단위를 월, 분기(3개월), 반기(6개월), 연 기준으로 확대해 ‘몰아서 일하기’가 가능해진다.

기사 460

구독

인기 기사

날짜선택
  • ‘차세대 산업-노동생산성’ 2大 과제 못풀면 성장률 1%대 추락

    ‘차세대 산업-노동생산성’ 2大 과제 못풀면 성장률 1%대 추락

    한국개발연구원(KDI)과 경제협력개발기구(OECD) 등 국내외 경제 전망 기관들이 올해 한국 경제성장률이 잠재성장률에도 못 미칠 것으로 보는 건 반도체 호황에 가려져 있던 한국 경제의 창백한 민낯이 드러나고 있기 때문이다. 특히 경제가 장기 저성장의 늪에 빠져드는데도 반도체 이후…

    • 2019-05-23
    • 좋아요
    • 코멘트
  • [르포]주52시간의 극과 극… 서울 온수산업단지 “배부른 소리 마라”

    [르포]주52시간의 극과 극… 서울 온수산업단지 “배부른 소리 마라”

    서울온수산업단지(온수산단)를 찾은 5월 14일 오후 1시 무렵. 공장 벽 너머로 날카로운 기계음이 귀청을 울린다. 불꽃이 튀는 가운데 작업복을 풀어헤친 인부가 대형 철제 파이프를 용접하고 있다. 다른 공장에서는 볼트 등 금속 부품들을 연마하는 공정이 한창이다. 윤활유 증기가 섞인 매…

    • 2019-05-19
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 주52시간 근무 시대에 야근 때문에 퇴사

    주52시간 근무 시대에 야근 때문에 퇴사

    “퇴근 10분 전이면 보통 도시락을 싸죠. 물론 먹는 도시락이 아닙니다. ‘일 도시락’이에요. 남은 일을 집에서 처리해야 하니까요. 필요한 파일을 모아 회사 e메일에 올려두고 퇴근하죠. 비밀 유지가 필요하다고 해 회사 내 파일을 USB 저장장치에 담거나 하긴 어렵거든요.” 지난달…

    • 2019-05-18
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 급한 불 껐지만… 인력충원 등 갈등 불씨 여전

    급한 불 껐지만… 인력충원 등 갈등 불씨 여전

    전국 12개 지역 버스 노조가 15일 새벽을 전후해 파업을 철회하거나 조정 기한을 연장해 우려했던 ‘버스 대란’은 없었다. 국토교통부와 각 지방자치단체에 따르면 서울, 부산, 인천, 대구, 광주, 울산, 전남, 경남 창원 등 8곳의 버스 노사가 임금·단체협약 협상을 타결했다. 경기(광…

    • 2019-05-16
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 정치권이 들고나온 버스 준공영제… “제도개선 없인 혈세만 낭비”

    정치권이 들고나온 버스 준공영제… “제도개선 없인 혈세만 낭비”

    초유의 버스 대란을 막는 과정에서 정치권은 장기적으로 준공영제를 전국으로 확대하는 카드를 내놨다. 버스의 공공성 강화를 명분으로 한 방안이지만 현실화까지는 넘어야 할 산이 많다. 서울 등 일부 지방자치단체에서 시행하는 방식을 그대로 전국으로 확대할 경우 자칫 혈세만 낭비할 수 있어 제…

    • 2019-05-16
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 野 “대통령 경제인식, 달나라 얘기… 엉터리 보고받나”

    문재인 대통령이 현 경제 상황을 “성공을 향해 나아가고 있다”고 평가한 것을 두고 경제 인식 논란이 확산되고 있다. 집권 3년 차를 맞아 경제 체감성과를 목표로 내걸면서 일부 통계지표를 지나치게 긍정적으로 해석하는 것 아니냐는 것이다. 야당에선 “달나라 이야기냐”며 일제히 비판에 나선…

    • 2019-05-16
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 전국적 버스 파업은 막았지만 후폭풍 예고

    전국적 버스 파업은 막았지만 후폭풍 예고

    서울시와 부산시의 버스노사 협상이 15일 새벽 극적으로 마무리됨으로써 교통대란은 피하게 됐다. 하지만 광역버스의 준공영제 추진과 버스요금 인상 과정에서 적지 않은 재원이 필요해 국민들의 부담은 늘게 됐다. 이재명 경기도지사는 지난 14일 국회에서 열린 당정협의에서 경기도 시내버스 …

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 울산 시내버스 첫차 운행 중단…조정회의는 계속

    울산 시내버스 첫차 운행 중단…조정회의는 계속

    울산지역 5개 버스 노사가 울산지방노동위원회에서 철야 협상을 이어가는 가운데 15일 오전 5시 시내버스 첫차 운행이 중단됐다. 울산시 관계자에 따르면 협상이 타결되더라도 운전기사 배치 등의 문제로 협상 타결 시점부터 2시간 여 동안 버스 운행이 불가능하다. 시는 전날 마련한 비상수…

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 파업은 피했지만…밑빠진 버스에 혈세 붓기 괜찮나?

    파업은 피했지만…밑빠진 버스에 혈세 붓기 괜찮나?

    11시간 진통 끝에 노사간 극적 타결로 서울시 버스노동조합이 15일 예정했던 파업을 철회함으로써 서울시내 교통대란은 일단 피했지만 준공영제에 입각한 현행 서울버스교통체계의 지속가능성에 의문을 제기하는 목소리가 커지고 있다. 서울시 버스운영체계는 기사 노동조건 등 다방면에서 타 지방…

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 부산 시내버스 노사 극적 협상 타결…버스 정상 운행

    부산 시내버스 노사 극적 협상 타결…버스 정상 운행

    주 52시간제 시행을 앞두고 임금 보전 등을 요구하며 파업을 예고했던 부산버스 노조가 파업 예고 시점을 조금 넘기고 나서 극적으로 사측과 합의했다. 전국자동차노동조합연맹 부산버스노동조합은 근무제 도입에 따른 근무 일수 조정과 임금 인상률 등에 합의했다고 15일 밝혔다. 이에 따라 …

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 서울-경기 버스협상 시한 연장

    노선버스 총파업을 하루 앞두고 전국 11개 지역에서 노사가 막판 협상을 벌인 14일 서울과 경기 노사 2곳이 쟁의 조정 기한을 연장했다. 이에 따라 15일 두 지역에서 예고했던 버스 파업은 피하게 됐다. 서울이 17일까지 3일간, 경기가 28일까지 2주간 협상을 더 하게 된 것이다. …

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 버스로 끝날 문제 아니다… 저임금 고통 키운 ‘주52시간 역설’

    버스로 끝날 문제 아니다… 저임금 고통 키운 ‘주52시간 역설’

    전국 버스노조의 총파업 갈등을 계기로 저임금 근로자들의 근로조건을 악화시키고 노사갈등을 촉발하는 주 52시간제의 역효과에 대한 우려가 커지고 있다. 한국 특유의 비정상적인 임금체계가 주 52시간제의 역설을 만들어냈다는 지적이 나온다. 버스운전사들의 요구는 간단하다. 7월부터 주 5…

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 경기 시내버스 등 240곳 내달 파업 불씨 여전

    이번 버스 파업에 참여 의사를 밝히지 않은 지역은 향후 파업 불씨가 여전히 남아있는 상태다. 준공영제를 도입하지 않은 경기 시내버스와 경남 및 전남의 버스 노조 등은 다음 달 공동 쟁의조정 신청 의사를 밝히고 있다. 이 지역들은 서울과 부산 등 이번 파업 결의 지역보다 근로여건이 상대…

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 서울, 임금인상률 이견… 시한연장해 일단 파국 막아

    서울은 14일 밤늦게까지 시내버스 협상을 두 차례 벌였지만 임금인상률을 놓고 난항을 겪다 15일 0시 10분경 협상 기한을 17일까지로 연장하기로 했다. 그러나 이원목 서울시 교통기획관은 “협상 기한을 연장하기로 했지만 기한이 정해진 것은 아니다”라며 “조정 기한이 연장됐기 때문에…

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트
  • 서울 버스노사 협상 타결…‘출근길 대란’ 막았다

    서울 버스노사 협상 타결…‘출근길 대란’ 막았다

    서울시 버스노사 협상이 타결돼 예정됐던 파업계획이 철회됐다. 한국노총 산하 전국자동차노동조합연맹 소속 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합, 그리고 버스 준공영제를 통해 버스회사들을 재정적으로 지원하는 서울시는 14~15일 영등포구 서울지방노동위원회에서 열린 제2차 지방노…

    • 2019-05-15
    • 좋아요
    • 코멘트