포럼은 입장문에서 “플랫폼 택시는 기사님들의 생존권을 침해하지 않는다”고 밝혔다. 이어 “최근 타다 역시 택시 기사님과 택시 차량만을 통해 이동 서비스를 제공하는 ‘타다 프리미엄’을 출시했다”며 “이는 법인·개인 택시업계 모두의 호응을 얻었으며 현재 다수의 국내 모빌리티 스타트업은 택시와의 상생 모델을 이미 시작하고 있다”고 강조했다. 정부의 침묵에도 비판을 제기했다. 포럼은 “국내 모빌리티 혁신이 택시업계를 몰아낸다는 근거 없는 비난이 이어지고 있는 상황에서 정부는 침묵으로 일관하고 있다”며 3월 사회적 대타협의 구체적 방안을 마련할 것을 촉구했다.
곽도영 기자 now@donga.com
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