[2017 동아건설·부동산정책포럼]국가경쟁력 위한 스마트시티 전략
2일 ‘2017 동아건설·부동산정책포럼’에 참석한 전문가들은 스마트시티가 4차 산업혁명의 다양한 첨단 기술이 집약되는 무대가 될 것이라고 내다봤다. 풍부한 건설 경험과 정보기술(IT) 등을 갖춘 국내 기업들에 이 분야가 유망한 ‘미래 먹거리’로 떠오르고 있다는 데도 이견이 없었다. 다만 산업분야의 융합을 가로막는 ‘칸막이 규제’를 없애는 등 선결과제가 시급히 해결돼야 한다는 지적이 나왔다.
○ 미래 성장동력 될 스마트시티
양적으로 늘어나는 데 그치지 않고 최근에는 스마트시티가 제공하는 서비스의 종류도 다양해지고 있다. 교통 환경 치안 등 도시에서 모인 각종 정보를 지방자치단체가 한데 모으고, 이를 시민·민간기업과 공유해 새로운 일자리와 사업영역을 만들어내는 것이다. 스마트시티에서의 사물인터넷(IoT) 활용 방안을 설명한 김준근 KT GIGA IoT 사업단 단장은 “2019년까지 경기도와 함께 판교신도시(경기 성남시 분당구)에 자율주행차 실증단지를 조성할 예정”이라고 말했다. 이어 “도로 곳곳의 센서에서 모인 교통정보를 활용해 3, 4대의 자율주행 셔틀버스가 도로를 달리게 될 것”이라고 덧붙였다.
한국 기업들은 국내를 넘어 해외 스마트시티 사업에 눈을 돌리는 추세다. 한국토지주택공사(LH)가 4월 쿠웨이트에서 440억 원 규모의 ‘압둘라 신도시’ 실시설계 용역을 따낸 게 대표적이다. 황필재 LH 쿠웨이트사업단 단장은 “서울대병원 등 수준 높은 의료기관도 동반 진출해 도시 인프라 구축뿐 아니라 스마트 의료서비스 등을 함께 제공할 것”이라고 밝혔다.
○ “‘칸막이 규제’ 없애야”
스마트시티를 운영할 지자체의 행정시스템 등 ‘소프트웨어’가 보완돼야 한다는 지적도 나왔다. 이재용 센터장은 “과거 한 지자체가 무선인터넷(와이파이), 환경센서, 방범기능 등을 갖춘 스마트시티 인프라를 만들었지만 각 기능을 관할하는 부서가 모두 달라 제대로 쓰이지 못했다”며 “기술 영역뿐 아니라 행정조직의 융·복합이 필수적”이라고 말했다.
장기적으로는 도시재생에 스마트시티 기술을 접목해 부가가치를 높이는 사업모델도 가능할 것으로 기대된다. 김현민 주택도시보증공사(HUG) 도시재생뉴딜지원단 팀장은 “대규모 사업자금이 들어가는 스마트시티 연계 도시재생 사업에는 출·융자를 비롯한 탄력적인 금융지원을 제공할 것”이라고 소개했다. 김이탁 국토부 도시재생사업기획단 단장은 “지역사회가 드론 개발, 전기차 충전소, 자동화 쓰레기 집하장 등 첨단 기술이 필요한 도시재생 계획을 제안하면 중앙정부나 지자체가 예산을 지원할 것”이라고 말했다. 이어 “‘스마트 재생’을 통해 주민들이 원하는 서비스를 도시가 제공할 수 있도록 만들겠다”고 덧붙였다.
:: 주요 참석자 명단 ::
정·관계
△김현미 국토교통부 장관 △조정식 국회 국토교통위원회 위원장(더불어민주당 의원) △김현아 자유한국당 의원
△강영국 대림산업 대표이사 △김종신 대한주택건설협회 상무 △김한경 한국주택협회 전무 △노승만 삼성물산 부사장 △송문선 대우건설 대표이사 △우무현 GS건설 부사장 △이용일 포스코건설 본부장 △장경일 현대산업개발 부사장 △정수현 현대건설 대표이사 △하석주 롯데건설 대표이사
공기업 및 학계·연구계
△김동주 국토연구원장 △송태호 한국토지주택공사(LH) 부사장 △안종호 한국국토정보공사(LX) 부사장 △채미옥 한국감정원 부동산연구원장
연사 및 패널
△김이탁 국토교통부 도시재생사업기획단장 △김준근 KT 플랫폼사업기획실 GiGA IoT 사업단장 △김천일 한국건설산업연구원 부연구위원 △김현민 주택도시보증공사 도시재생뉴딜지원단 팀장 △김호철 한국도시재생학회 회장 △이삼수 LH 토지주택연구원 수석연구원 △이재용 국토연구원 스마트녹색도시연구센터장 △조주현 건국대 부동산대학원 교수 △황필재 LH 쿠웨이트사업단장
천호성 thousand@donga.com·손가인 기자
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