새정치민주연합은 10일 대구·경북(TK) 예산을 ‘최경환 예산’이라고 규정하며 “총선용-지역편중 예산을 바로잡겠다”고 날을 세웠다. 친박(친박근혜) 실세인 최경환 경제부총리를 정조준해 예산 심사의 주도권을 쥐겠다는 포석이다.
이종걸 원내대표는 이날 국회 원내대책회의에서 “최경환 경제부총리 지역구(경북 경산-청도)의 하양-안심복선전철사업은 2015년 예산이 0원이었는데 내년은 288억 원으로 순증(純增)됐다”며 “대표적인 최경환표 예산인 대구권 광역철도사업도 당초 12억 원에서 168억 원으로 크게 뛰었다”고 주장했다. 이어 “(정부가) 복지는 예산 부족 핑계로 외면하는 반면 친박 실세 총선용 예산 폭탄은 천문학적”이라며 여당에 표를 주는 특정 지역 유권자만 국민으로 보는 것 같다”고 지적했다.
국회 예산결산특별위원회 새정치연합 간사인 안민석 의원도 “(최 부총리의) 기획재정부는 TK의 사회간접자본(SOC) 예산을 국토교통부가 요구한 액수보다 5600억 원이나 늘려 배정했다”고 가세했다. 대구선 국선전철에 대한 국토부 요구안은 원래 700억 원이었지만 기재부는 이를 3배 늘렸고, 대구순환고속도로 예산도 750억 원에서 2배 이상 늘어났다는 것이다. 안 의원은 “총선용 예산 배정이라는 비난을 피하기 어려울 것”이라고 주장했다.
기재부는 해명 자료에서 “국토부의 1차 예산 요구를 기준으로 증액분을 비교하는 것은 의미가 없다”며 “호남 등 다른 지역도 증액된 사업이 여러 곳 있다”고 반박했다.
새정치연합 TK 출마 예상자들은 당 지도부의 ‘TK 예산’ 공세가 현지에서 역풍을 초래할까 봐 우려하기도 했다. 대구 북을 지역위원장인 홍의락 의원(비례대표)은 “과도한 증액은 따져 봐야겠지만 정치공세로만 흐르지 않았으면 좋겠다”고 말했다.
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