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  • [The Test]한국GM ‘캡티바’

    [The Test]한국GM ‘캡티바’

    “윈스톰의 후속 모델이지만 윈스톰은 떠올리지 말아 달라.” 5일 서울 광진구 광장동 워커힐호텔에서 열린 한국GM의 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘캡티바’의 언론 공개 및 시승행사에서 한국GM 관계자들은 입을 모아 이렇게 말했다. 한국GM 측은 “윈스톰에 대한 고객들의 개선 요구사항을 모…

    • 2011-04-08
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  • [The Test]더 프레스티지 K7

    [The Test]더 프레스티지 K7

    주목해야 할 점은 차량 겉모습이 아닌 알맹이였다. 기아자동차가 야심차게 수입차와의 비교 시승 행사를 마련한 것도 확 달라진 동력성능에 대한 자신감 때문이었다. 기아차는 22일 전남 영암 F1 서킷에서 렉서스와 ‘더 프레스티지 K7’을 비교하는 시승 행사를 열었다. 동급 수입차와 경쟁…

    • 2011-03-25
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  • [The Test]현대차 ‘벨로스터’

    [The Test]현대차 ‘벨로스터’

    장난스러운 이 디자인은 뭘까. 문이 세 개다. 운전석 쪽에 1개, 동반석 쪽에 2개 달렸다. 앞은 쿠페, 뒤는 해치백인 차체의 조합도 묘하다. 하지만 ‘괴상하다’가 아니라 ‘재미있다’는 생각이 든다. 발랄한 느낌의 오렌지, 빨강, 연두, 노랑 등의 색상이 봄 햇살 아래서 반짝인다. 상…

    • 2011-03-18
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  • [The Test]닛산 인피니티 G25

    [The Test]닛산 인피니티 G25

    ‘G25’는 닛산의 프리미엄 브랜드인 인피니티의 엔트리 모델이다. 이와 동시에 인피니티의 첫 3.0L 이하 모델이다. 1월 인피니티는 ‘G37’보다 낮은 배기량의 G25를 선보이며 라인업을 늘리고 젊은 층 공략에 시동을 걸었다. 일본 인피니티 본사의 이시카와 요시토 비즈니스 유닛 마케…

    • 2011-03-11
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  • [The Test]쌍용차 ‘코란도C’

    [The Test]쌍용차 ‘코란도C’

    쌍용자동차가 22, 23일 제주도에서 개최한 ‘코란도C’ 시승행사에 130여 명의 내외신 기자가 참석했다. 1월 부산에서 열린 현대자동차 신형 ‘그랜저’ 시승 행사 때보다 2배 정도 많은 인원이다. 기자들이 코란도C에 이렇게 관심이 많은 이유는 이 차가 어떤 성적을 내느냐에 따라 회생…

    • 2011-02-25
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  • [The Test]쉐보레 아베오

    [The Test]쉐보레 아베오

    “몰면 몰수록 색다른 맛을 느끼실 겁니다. 정말 재미있는 차입니다. 저랑 같이 미시령 내리막길을 시속 100km로 몰아보자고요.” 16일 ‘쉐보레 아베오’ 시승회 뒤 이어진 기자간담회가 거의 끝나갈 때쯤 손동연 한국GM(옛 GM대우자동차) 기술연구소 부사장은 자랑을 다 못 한 게 아쉽…

    • 2011-02-18
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  • [The Test]쉐보레 올란도

    [The Test]쉐보레 올란도

    한국GM의 쉐보레 ‘올란도’(사진)를 보는 순간 ‘하이브리드’라는 말이 떠올랐다. 하이브리드는 이질적인 요소가 서로 섞여 새롭게 재탄생한 것을 지칭한다. 보통 하이브리드차량은 전기와 가솔린엔진을 동시에 사용하는 차를 뜻하지만, 올란도는 스포츠유틸리티차량(SUV)과 적재 공간이 넓은 미…

    • 2011-02-11
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  • [The Test]기아 ‘올 뉴 모닝’

    [The Test]기아 ‘올 뉴 모닝’

    경차의 적정 가격은 얼마인가, 경차에 값비싼 옵션을 장착하는 것은 사치인가. 첨단 안전·편의장치를 달고 새롭게 등장한 기아자동차 경차 ‘올 뉴 모닝’(사진)은 소비자들에게 이런 물음을 던졌다. 신형 경차는 가장 저렴한 트림이 1005만 원(자동변속기 기준)이다. 운전석과 동승석, 사이…

    • 2011-01-28
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  • [The Test]벤츠 ‘ML 300CDI 그랜드 에디션’

    [The Test]벤츠 ‘ML 300CDI 그랜드 에디션’

    메르세데스벤츠 ‘M클래스’는 라이벌인 BMW ‘X5’, 아우디 ‘Q7’ 등과 함께 세계 자동차시장에서 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 바람을 주도한 모델이다. 하지만 한국 시장에서는 경쟁 모델에 비해 존재감이 확연히 떨어진다. 올해 판매량이 X5 591대, Q7가 302대인 데 비…

    • 2010-12-17
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  • [The Test]‘더 뉴 볼보 XC60 T6’

    [The Test]‘더 뉴 볼보 XC60 T6’

    ‘볼보 차니까 안전 얘기로 시승기 쓰고 시티 세이프티인가, 저절로 세워주는 기능 시험해보고 그러면 되겠네’라고 생각하고 운전석에 앉았다. ‘고놈 참 야무지게 생겼다’는 생각도 좀 했다. 이 차의 시승기를 쓰면서 안전보다 ‘달리는 재미’에 초점을 맞추게 될 줄은 미처 몰랐다. ‘XC60…

    • 2010-12-10
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  • [The Test]혼다 ‘신형 어코드’

    [The Test]혼다 ‘신형 어코드’

    2008년, 혼다의 8세대 ‘어코드’는 한국 수입자동차시장에서 월평균 500대 이상 팔리는 부동의 강자였다. 그해 7월에는 단일 차종으로 1100대가 넘게 팔리기도 했으며 혼다코리아는 국내 수입차업체 중 처음으로 연간 1만 대 넘게 판매한 회사가 됐다. 그랬던 어코드가 올해 들어서는 …

    • 2010-11-26
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  • [The Test]아우디 ‘뉴 A8’

    [The Test]아우디 ‘뉴 A8’

    국내 수입 자동차 시장에서 가격이 1억 원 이상인 대형 세단 세그먼트(차급)는 메르세데스벤츠 S클래스와 BMW 7시리즈가 양분하고 있다. 올해 들어 10월 말까지 S클래스는 2221대, 7시리즈는 1873대 판매됐다. 벤츠, BMW와 함께 프리미엄 브랜드로 분류되는 아우디는 대형 세단…

    • 2010-11-19
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  • [The Test]메르세데스벤츠 슈퍼스포츠카 ‘뉴 SLS AMG’

    [The Test]메르세데스벤츠 슈퍼스포츠카 ‘뉴 SLS AMG’

    자동차 담당 기자를 하면서 “지금까지 타 본 차 중에서 어떤 차가 가장 좋았느냐”는 질문을 종종 받는다. 질문하는 사람은 기대를 품고 대답을 기다리지만 명쾌한 답을 하기가 쉽지 않다. 여러 종류의 차를 탈 기회는 많지만 경쟁 모델과 비교하면 일장일단이 있어 특정차를 꼽기가 힘들었다. …

    • 2010-11-05
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  • [The Test]렉서스 ‘CT200h’

    [The Test]렉서스 ‘CT200h’

    하이브리드 자동차인 도요타 ‘프리우스’는 L당 29.2km의 ‘대단한’ 연료소비효율이 인상적이지만 승차감이 떨어지고 때론 힘이 약해 답답한 느낌도 있었다. 도요타의 고급 브랜드인 렉서스가 하이브리드 전용 모델을 내놓는다고 했을 때 이 문제를 해결했을지부터 궁금했다. 렉서스가 파리모터…

    • 2010-10-15
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  • [The Test]벤츠 ‘뉴 E200 CGI’

    [The Test]벤츠 ‘뉴 E200 CGI’

    메르세데스 벤츠 ‘뉴 E200 CGI’는 국내에 판매 중인 E클래스 9개 모델 중 가장 하위 모델이다. 배기량이 가장 낮고, 가격도 6550만 원으로 가장 저렴하다. 모델명에 있는 ‘200’ 때문에 배기량이 2.0L라고 생각할 수도 있지만 1.8L 엔진이 탑재돼 있다. 2.0L 엔진과…

    • 2010-10-08
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