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석동빈 기자의 자동차 이야기
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[석동빈 기자의 자동차 이야기]‘진화의 끝’ 보이는 내연기관 엔진
《최근 소비자들의 마음을 흔들리게 하는 신차(新車)들이 잇따라 쏟아져 나오고 있습니다. 섹시한 디자인과 넘치는
- 2008-10-21
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![[석동빈 기자의 자동차 이야기]닛산 “포르셰, 언제든 도전”](https://dimg.donga.com/a/296/167/95/2/wps/NEWS/IMAGE/2008/10/07/7088086.1.jpg)
[석동빈 기자의 자동차 이야기]닛산 “포르셰, 언제든 도전”
《최근 유명 자동차 회사들이 독일에 있는 서킷인 뉘르부르크링에서 자존심을 건 ‘혈투’를 벌이고 있습니다. 녹색
- 2008-10-07
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[석동빈 기자의 자동차 이야기]현대차와 미쓰비시…
현대차와 미쓰비시 ‘고운정 - 미운정’ 《한때 현대자동차에 기술을 전수하며 ‘스승’의 역할을 했던
- 2008-09-23
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[석동빈 기자의 자동차 이야기]경차없인 못사는 일본사회
《최근 휴가를 일본 규슈(九州)로 다녀왔습니다. 일본을 6번째 방문하는 것이지만 출장이 아니라 휴가로 간 것은 이번
- 2008-09-02
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[석동빈 기자의 자동차이야기]첨단 변속기 부러워
‘연비는 수동-조작은 자동’… 첨단 변속기 부러워 《‘99.1% 대 0.9%.’ 지난해 현대자동차 ‘쏘나타’의
- 2008-07-08
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[석동빈 기자의 자동차이야기]러시아 길거리엔 러시아…
러시아 길거리엔 러시아 차가 안보인다 《세계 물가 1위 도시인 러시아 모스크바에는 어떤 차가 많이 보일까요. 3
- 2008-06-10
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[석동빈기자의 자동차이야기]시장 뜨거우면 소비자 웃는다
《‘시장(市場)은 경쟁을 통해 발전한다.’ 현대·기아자동차의 약진으로 경쟁이 다소 느슨한 감이 없지 않았던 국
- 2008-05-27
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[석동빈 기자의 자동차 이야기]‘기술 명차’도 나와야
《혼다 ‘NSX’, 닛산 ‘스카이라인 GTR’. 일본의 자동차 기술을 대표하는 양대 차종입니다. 1990년 등장한 NSX
- 2008-05-13
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[석동빈기자의 자동차 이야기]자동차 공구 ‘손맛의 추억’
《허름한 개라지(Garage·차고) 안에 웅크리고 있는 올드카(Old Car). 백발의 노인이 틈틈이 시간을 내서 자신만큼
- 2008-04-29
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[석동빈 기자의 자동차 이야기]레이싱 첫경험의 쓰디쓴 교훈
《1990년 운전면허증을 딴 지 18년. 기자의 카라이프에 큰 획을 긋는 사건이 발생했습니다. 자동차 레이싱에 첫
- 2008-04-15
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[석동빈기자의 자동차 이야기]프리미엄차 되려면…
최근 국내 자동차회사들도 ‘프리미엄급’이라는 수식어를 붙인 모델을 잇달아 내놓고 있어 소비자들의 관심이 높
- 2008-04-01
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[석동빈기자의 자동차 이야기]후앙→팬, 마후라→소음기
알듯말듯 車 용어 알기쉬운 우리말로 바꿔 쓰면 어떨까요 “오무기어를 아쎄이로 교체해야 할 것 같은데요.” 이 말
- 2008-03-04
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[석동빈 기자의 자동차이야기]고급차가 비싼 진짜 이유
고급 차(車)는 왜 비쌀까요. 최신 기술과 고가(高價)의 부품이 들어가고 인테리어에 최고급 가죽도 많이 사용되
- 2008-01-29
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[석동빈기자의 자동차이야기]한국차 매운맛 보여줬으면…
올해 한국 자동차산업은 도전과 응전의 시기가 될 것 같습니다. 국내시장에서는 가격을 낮추고 다양한 신(新)모
- 2008-01-01
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[석동빈 기자의 자동차이야기]수동변속 안되면 무슨 재미?
수동변속기가 역사의 유물이 될 날이 머지않은 것 같습니다. 현재 국내에는 수동변속기 차량의 판매비율이 10% 미만
- 2007-10-30
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