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클린21
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[클린 21/부패고리 왜 안끊기나?]신뢰잃은 사정기관
“업보(業報)야. 업보.” 8일 오후 검사생활 20여년째인 K검사장의 긴 한숨 끝에 묻어 나온 말이다. 그는 요즘 신문
- 1999-06-09
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[클린 21/부패고리 왜 안끊기나?]감사원 사정 현실-문제점
정권교체기였던 지난해 초. 대통령직인수위에서는 인수위원과 감사원직원간에 문 밖으로 고성이 흘러나오는 설전(
- 1999-06-09
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[클린21/규제 만능주의 행정]현실외면한 규제 부정 키워
《지난해 IMF가 터진 이후 외국인 자본이 몰려들면서 제일 먼저 볼멘소리로 꺼낸 것이 ‘한국은 규제왕국’이라는 불만
- 1999-05-26
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[클린21/규제 만능주의 행정]규제조항조치 개선내용
·건축허가관련 △30여개 건축 관련 법령의 허가절차 단순화 △미관지구 안의 건축허가시 사전심의제 폐지 △건축물 용
- 1999-05-26
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[클린21/규제 만능주의 행정]규제개혁 전문가 시각
정부는 부정부패 근절이 가시적 효과를 거두기 위해서는 향후 5년간 규제개혁 작업이 지속되어야 할 것으로 예상하
- 1999-05-26
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[클린21/민원인 울리는 행정]부패고리 왜 안끊기나
《「집을 한 번 짓고 나면 모두 반정부 인사가 된다」는 말이 있다. 수많은 서류, 담당공무원의 고압적 자세,이해
- 1999-05-20
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[클린21]日-홍콩의 건축행정은 어떤가
우리나라의 경우 유독 건축 부문에서 비리와 잡음이 많다. 하지만 일본이나 홍콩은 건축 부문과 관련한 부조리를 거의
- 1999-05-20
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[클린21/민원인 울리는 행정]애매한 법규정 사례
·건축물 규모가 큰 경우등 불가피한 경우 30일범위내에서 승인기간을 연장할수 있다 ·건축물은 공공의 이익을 저해하
- 1999-05-20
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[클린21/뿌리깊은 연고주의]외국인이 주는 苦言
한국에서 살다보면 한국인에게 지연 혈연 학연 등이 삶의 모든 과정에서 매우 중요하다는 사실을 깨닫게 된다. 물론
- 1999-05-12
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[클린21]뿌리깊은 연고주의/공정한 경쟁이 없다
《97년 심각한 경제적 위기를 겪었던 아시아 각국은 이른바 ‘아시아적 가치’가 합리주의에 입각한 서구 자본주
- 1999-05-12
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[클린21/카센터 바가지요금]대학원생 2명 취재기
카센터의 직원들은 의외로 진지하고 친절하게 대했다. 금방 교체한 부분을 또 다시 갈아 끼우면서도 그들은 너
- 1999-04-28
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[클린21/카센터 바가지]알아둬야 할 「정비 5계명」
운전경력이 많은 자가용 운전자라도 카센터에서 자칫 황당한 경우를 당하기 쉽다. 전문가들은 다음의 ‘정비 5계명
- 1999-04-28
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[클린21/카센터 바가지]멀쩡한 부품도『이상』
취재는 네가지 실험유형으로 나뉘어 진행했다. 남성운전자는 특별취재팀 기자들이 맡았으며 여성운전자는 연세대
- 1999-04-28
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[클린21]카센터 10곳중 4곳「바가지」
「혹시 바가지를 쓰는 것은 아닐까.」 운전자들이 카센터에 차를 맡길 때 갖는 불안감이다. 동아일보 특별취재팀
- 1999-04-28
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[클린21/정치권의 法무시]부패고리 왜 안끊기나
《정치인과 부정부패. 우리 국민은 정치인의 부정부패에 대해 너무나 관용적이다. 비리가 분명해 구속된 정치인도
- 1999-04-27
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