[부산 시민단체 집회]『車빅딜 철회…피해 보상하라』

  • 입력 1999년 7월 7일 18시 29분


부산지역 시민단체와 시민들이 정부와 삼성측의 삼성자동차 청산 방침을 ‘부산 죽이기’로 규정하고 대정부 투쟁과 삼성제품 불매운동에 돌입했다.

부산지역 60개 시민단체로 구성된 부산경제가꾸기 시민연대는 7일 오후 동구 초량동 부산역 광장에서 ‘김대중(金大中)정권 규탄대회 및 삼성제품 불매 100만인 서명운동 발대식’을 갖고 대정부 투쟁을 공식 선언했다.

이날 집회에는 삼성차 협력업체 직원과 가족 등 시민, 시민단체 회원, 한나라당 부산출신 국회의원과 당원, 부산시의원, 대학생, 노동계 인사 등 1만여명이 참석했다.

시민연대는 이날 대정부 규탄사에서 “현 정권의 터무니없는 반국가적 정치전략은 삼성차 퇴출과 ‘부산 죽이기’로 그 마각을 드러냈다”며 “협력업체 피해를 즉각 보상하고 보복정치를 중단하라”고 촉구했다.

또 삼성차를 세계적인 자동차메이커로, 부산을 자동차산업의 메카로 육성하겠다던 김대중대통령의 공약을 실천하기 위한 종합대책을 수립하라고 요구했다.

시민연대는 결의문을 통해 “어이없는 삼성차 빅딜 철회와 완전한 피해보상, 주권회복 등을 위해 끝까지 투쟁하겠다”며 “부산시민을 배신한 삼성그룹에 대해서는 전 제품 불매운동을 전개한다”고 밝혔다.

시민연대는 이날 오후 2시반부터 부산시내 일원에서 서명운동에 들어갔으며 이 서명작업은 30일까지 계속된다.

김영삼(金泳三)전대통령은 이날 한나라당 박종웅(朴鍾雄)의원이 대독한 메시지를 통해 “삼성차 법정관리 및 청산 방침은 전적으로 정치보복이며 부산 경제죽이기나 다름없다”면서 “부산시민들의 자존심과 오늘의 생활을 파괴하는 작태를 더 이상 묵과할 수 없다”고 주장했다.

시민연대는 삼성그룹 이건희(李健熙)회장의 인형과 삼성제품 화형식을 가진뒤 중구 남포동 부산국제영화제(PIFF) 광장까지 3㎞ 구간에서 가두행진을 벌였다.

한편 부산시 부산상의 등 33개 기관으로 구성된 ‘부산자동차산업 살리기 범시민비상대책위’도 이날 ‘삼성차 문제해결을 위한 대정부 촉구문’을 발표했다.

비상대책위는 촉구문에서 “삼성차의 독자경영만이 부산자동차산업을 살릴 수 있는 길”이라며 “SM5 생산을 전제로 한 삼성차 공장가동 계획과 미래투자 청사진을 제시하라”고 요구했다.

한편 경찰은 이날 행사장 주변에 3000여명의 경찰력을 배치해 만일의 사태에 대비했다.

〈부산〓강정훈·조용휘·석동빈기자〉silent@donga.com

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