대구 택시운송사업조합은 최근 현행 요금으로는 수지가 맞지 않는다며 택시 요금을 평균 25.43% 올려 줄 것을 요구하는 인상안을 시에 제출했다.
요금인상 요구안은 △기본요금 1700원, 거리 및 시간요금 180m·44초당 각 100원 △기본요금 1600원, 167m·41초당 각100원 △기본요금 1500원, 156m·38초당 각 100원 등 3개안이다.
시는 물가에 미치는 영향 등을 고려, 업계의 요구를 그대로 수용하기는 어렵다며 12월 초 대구교통개선위원회의 심의를 통해 최종 인상 폭을 결정할 방침이라고 밝혔다.
시 관계자는 “기본요금을 현행 1300원에서 1500원으로 올리고 시간 거리 요금도 함께 인상해 중형 택시요금을 20% 가량 인상하는 방안을 추진하고 있다” 고 말했다.
이에 대해 한국소비자연맹 대구지회 등 지역 4개 시민단체는 27일 대구경실련 사무실에서 기자회견을 갖고 “시가 업계의 요청을 받고 추진 중인 택시요금 인상 계획이 객관성과 합리성이 부족하다” 며 인상방안 철회를 요구했다.
시민단체들은 대구시 택시운송사업조합 등 택시업계가 요금 인상의 근거로 대구시에 제출한 한국산업경영연구소의 ‘택시운임 정책의 합리화 방안에 관한 연구보고서’ 는 객관성에 문제가 많다고 주장했다.
이들은 “법인택시와 개인택시의 표본 추출 및 모집단의 선정은 물론 업계의 가동률과 영업률 계산, 타이어 소모량, LP가스 요금부담 등에서 비합리적” 이라며 “대구시가 객관적인 연구단체나 기관에 직접 용역을 의뢰, 그 결과를 바탕으로 택시요금 인상안을 마련해야 한다” 고 밝혔다.
시민단체들은 대구시가 별도의 연구결과 없이 인상 계획을 강행할 경우 시민들과 반대운동을 전개하기로 했다.
<대구=정용균기자>cavatina@donga.com