공공노조 밤샘협상 진통… 철도 발전 가스公 부문별 협상

25일 오전 4시 총파업 돌입을 앞두고 철도와 가스 발전 등 3개 공공부문 노사가 24일 부문별로 협상을 벌였으나 막판에 한국노총과 민주노총이 노-정(勞-政)교섭을 요구하고 나서 진통을 겪었다.

정부는 이들 노조의 총파업에 대비해 건설교통부와 산업자원부 등에 대책본부를 설치하고 대체인력 투입 등 대책을 수립했으며 경찰도 주요 역사와 변전소 가스저장기지 등에 경비 인원을 배치했다.

이들 3개 노조는 1개 부문이라도 노사교섭이 타결되지 않을 경우 연대 총파업에 돌입한다고 밝혔으나 정부는 3개 부문의 교섭내용과 진전속도가 서로 달라 연대파업은 일어나지 않을 것으로 보고 있다.

한편 24일 서울역 등 주요 역사에는 25일 열차편이 제대로 운행되느냐는 시민들의 문의전화가 잇따랐으나 철도청 측은 “출퇴근용 수도권 전동차는 정상 운행되지만 경부선과 호남선 등의 열차는 잘 모른다”고 답변해 승객들의 불만을 샀다.

노동부와 철도청 한국가스공사 등에 따르면 이들 3개 노사는 24일 근로조건 및 단체협약과 관련해 일부 항목에서 의견 접근을 보았지만 한국노총과 민주노총이 당초 최대 쟁점인 ‘민영화 철회’를 다시 들고 나와 노동계와 정부간 대표 교섭을 요구하면서 사실상 협상이 중단됐다.

3개 노조 집행부는 노-정교섭이 성사될 경우 한국노총 김성태(金聖泰) 사무총장과 민주노총 이홍우(李弘雨) 사무총장을 참여시키기로 하고 이날 오후 서울 명동성당에서 교섭에 대비했으나 정부가 “협상에 나설 수 없다”고 거부해 오후 늦게까지 협상이 재개되지 못했다.

이에 앞서 철도 노사는 이날 오전 철도청 서울사무소에서 △24시간 맞교대제를 3조2교대제로 전환 △해고자 57명 복직 등의 안건에 대해 협상을 벌였으나 양측의 견해가 팽팽히 맞서 정회와 속개를 반복했다.

발전산업 노사는 이날 서울 마포구 중앙노동위원회에서 특별조정위원회를 열고 단체협약 176개항 중 135개항에 합의한 뒤 △노조간부 징계 때 사전합의 △노조전임자 수 등 나머지 41개항을 놓고 절충을 벌였다.

이 밖에 가스공사 노사도 이날 새벽까지 철야협상을 한 데 이어 타결되지 않은 단체협약 항목을 16개로 줄였으나 자율경영위원회 노사동수 설치 등의 항목을 놓고 좀처럼 의견차를 좁히지 못했다.

한편 3개 공공부문 노조 조합원 등 근로자 1만여명은 24일 민주노총이 서울 여의도에서 주최한 ‘전국노동자대회’에 참석해 정부의 민영화 방침 철회와 근로조건 악화 없는 주5일 근무제 도입 등을 촉구했다.

이 진기자 leej@donga.com