[광주/전남]난폭운행 시내버스에 되레 예산지원

  • 입력 2002년 12월 2일 19시 04분


광주시가 상습적인 무단결행 등 갖은 횡포를 부리는 시내버스 회사들에 대해 예산지원 등 특혜를 줘 비난여론이 일고 있다.

시는 이 달초 물가심의위원회를 열어 시내버스 요금을 16.5% 인상키로 하고 연말 안에 시행에 들어갈 계획이라고 2일 밝혔다.

이 같은 인상안은 정확한 원가계산 절차없이 결정된 것으로 부산 대구의 16% 인상을 그대로 따른 무소신 행정이라는 지적도 받고 있다.

시는 또 버스회사의 경영난 타개 차원에서 지난 해 30억원을 무상지원한데 이어 올해는 연말까지 54억원을, 내년에도 예산을 더 확보해 지원키로 했다.

이와 함께 2005년까지 129억원을 들여 외곽지 9곳에 차고지를 만들어 버스회사에 헐값으로 임대한다는 계획이다.

그러나 시내버스 회사들의 서비스는 오히려 후퇴하고 있어 이 같은 지원책이 ‘과도한 특혜’라는 지적이 일고 있다.

대창운수의 경우 지난달 8일 수익성이 떨어진다는 이유로 하루동안 27개 노선에 296대를 투입해야 하는데도 7.4%인 22대를 배차하지 않았다가 내부자의 신고로 적발돼 2200만원의 과징금을 부과받았다.

이 같은 무단결행 사태는 그동안 승객들의 단골 불만사항이 돼 왔으나 단속은 제대로 이뤄지지 않고 있다.

또 시내버스의 급발진, 급정차 등 난폭운전과 청소불량, 운전자 불친절 등에 대한 이용객들의 불만이 시청 인터넷사이트에 매일 이어지고 있다.

시 관계자는 “시내버스 서비스에 문제가 있는 것은 사실이지만 공익사업체에 대한 일정 수준의 지원은 전국적인 상황”이라고 말했다.

이에 대해 시민단체 등에서는 “사기업인 버스회사에 혈세를 지원하는 것은 다른 공공관련 사업과 비교할 때 형평성에도 어긋날 뿐 아니라 사후감독체계도 부실해 큰 문제가 아닐 수 없다”고 비난했다.

광주〓김권기자 goqud@donga.com

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