대구지역 50개 시민사회단체로 구성된 ‘지하철 참사 시민사회단체 대책위원회’는 26일 기자회견을 갖고 “대구지하철공사의 증거인멸 기도와 사고 축소 은폐 의혹에 대해 검찰이 즉각 수사에 나서야 한다”며 “대구시의 사후수습 능력이 크게 미흡한 것으로 드러난 만큼 정부는 행정자치부 및 건설교통부 중심으로 사고수습본부를 구성해야 한다”고 촉구했다.
이들은 조 시장이 사퇴하지 않을 경우 직무유기 등의 혐의로 검찰에 고발하겠다고 밝혔다.
이와 함께 조 시장의 한 측근이 지하철 참사와 관련, 조기 국면전환을 건의한 사실이 드러나 물의를 빚고 있다. 이는 25일 조 시장과 면담하기 위해 대구시민회관 소강당 2층 시장대기실에 몰려갔던 실종자 가족들이 발견한 문건에서 드러났다.
이 문건은 조 시장의 옛 선거참모인 권모씨가 24일 팩스를 통해 조 시장에게 보낸 것으로 ‘지하철공사 당국의 늑장대응과 직원들의 대처 미흡에 대해 (언론이) 사법처리 쪽으로 몰아 가고 있고 신원확인과 관련, 유가족들의 불만이 식을 줄 모르고 있으니 빨리 국면을 전환해야 한다’는 내용이 담겨 있다. 또 ‘언론에 대해 사고조사나 복구, 신원확인 등의 해결은 대구시가 중심이 돼 주도적으로 처리해 나간다는 인상을 줘야 한다’고 조언하기도 했다. 이 밖에 ‘이번 사고는 기본적으로 예산부족에 더 큰 원인이 있으니 대구지하철 부채에 대해 국가 차원의 대책(부채탕감 및 예산지원)이 뒤따라야 한다는 논리로 접근해야 한다’는 내용도 담겨 있다.
한편 이번 사건을 수사 중인 대구경찰청은 26일 대구지하철공사 감사부 안전방재팀 정모(37) 오모씨(38) 등 2명이 종합사령실과 1080호 전동차 간의 통화 녹음테이프를 일부 누락시켜 녹취문을 만든 뒤 경찰에 제출한 사실을 확인했다. 또 경찰은 누락된 녹취문 내용과 기관사 최상열씨의 진술을 검토한 결과 최씨가 사고 당일 오전 10시11분경 사령실의 지시를 받은 뒤 마스터키를 뽑아 기관실을 탈출한 것으로 잠정 결론지었다.
대구=정용균기자 cavatina@donga.com
정양환기자 ray@donga.com
장강명기자 tesomiom@donga.com
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