[부산/경남]동서남북/부산관광개발 민영화 '잡음'

부산시의 출자 공기업인 부산관광개발㈜의 민영화와 관련해 시의 출자지분 주식을 매각하는 방법을 놓고 논란이 일고 있다.

1996년 출범한 부산관광개발은 시가 72억원(48%)을 출자하고 코오롱건설㈜가 30.67%, ㈜국제종합토건이 5.33%, LG건설㈜가 2.67% 등 모두 16개 회사가 주주로 참여한 자본금 150억원 규모의 공기업.

그러나 이 회사는 매년 적자에서 벗어나지 못해 누적적자만 100억원에 이르는 ‘돈먹는 하마’로 전락했다. 이 때문에 전문기관과 시의회, 시민단체 등에서는 민영화를 줄기차게 요구했다.

이에 따라 시는 이 회사가 직영한 태종대 부비열차와 관광유람선 테즈락호 등은 이미 매각하고 가장 덩치가 큰 아시아드CC에 대해서만 지금까지 민영화를 미뤘왔다.

더 이상 민영화를 미룰 수 없었던 시는 최근 출자지분 주식 144만주를 매각키로 방침을 정했다.

이를 위해 우선 28일 주총에서 ‘주식 매각시 주주지분 비율대로 한다’는 현행 주주협약을 ‘주주에게 공개매각 한다’는 내용으로 개정한 뒤 일을 추진해 나갈 계획.

그러나 높은 지분율을 확보하고 있는 모 주주사의 경우 경영권 장악을 목적으로 일반에게 주식을 공개매각할 것을 요구하는 등 시의 방침에 반발하고 있다. 또 다른 주주사는 부산에 연고를 둔 업체에 주식 인수 우선권을 줘야 한다며 불만을 토로하고 있다.

시민단체들도 기존 주주사들에게 내부 거래를 하는 것은 주주사들의 담합에 의한 헐값 매각과 특혜논란을 불러일으킬 수 있다며 공개 경쟁입찰을 주장하고 나섰다. 시의 방침대로라면 시가 특정 업체를 밀어주는 밀실협약이 있었다는 의혹을 불러 일으킬 수 있다는 것.

시는 이에 대해 주식매각을 공개 경쟁입찰로 할 경우 유리한 가격에 주식을 처분할 수 있으나 회사 설립때 체결된 주주협약을 위반하게 돼 주주사들로부터 소송에 휘말릴 수 있고, 신뢰를 깨뜨릴 우려가 있다며 난색을 표하고 있다.

그러나 부산관광개발은 그동안 부실 방만 경영으로 시민 혈세를 낭비한다는 지탄을 받아왔다.

이제 다시 태어나는 계기를 마련하는 마당에 공정하고 투명한 민영화 절차만이 땅에 떨어진 기업의 가치와 신뢰를 회복할 수 있을 것이다.

부산 조용휘 silent@donga.com