화물연대 투쟁 결의…물류대란 우려

지난해 파업으로 부산항을 마비상태에 빠Em렸던 전국운송하역노조 산하 화물연대가 또다시 투쟁을 결의하고 나서 물류대란이 우려된다.

화물연대는 지난달 대정부요구안을 제출했는데도 별다른 진전이 없다며 정부의 태도변화가 없을 경우 다음주부터 운송거부 등 투쟁수위를 높여나갈 방침이라고 13일 밝혔다.

화물연대는 이날 오후 부산역 광장에서 조합원 5000여명이 참석한 가운데 '교섭 촉구 및 생존권 쟁취를 위한 총력투쟁 결의대회'를 열고 경유보조금 지급 등에 난색을 표명하고 있는 건설교통부에 성실교섭을 촉구했다.

화물연대는 이날 집회에서 △교통세 인상분 전액 보조금 지급 △운송료의 경유가 연동제 도입 △운송료 어음지급 근절 △알선수수료 상환제 도입 등을 요구했다.

화물연대는 특히 교통세 인상에 따른 보조금 지급을 2001년까지 소급 지급해 줄 것을 요구하고 있는 반면 정부는 소급지급은 어렵다는 입장을 보이고 있다.

참석자들은 집회 후 부산진구 서면까지 5.3km 구간에서 가두행진을 벌였으나 별다른 일은 발생하지 않았다.

화물연대의 이 같은 움직임에 대해 지난해 막대한 피해를 입은 부산지역의 각 부두운영사는 물론 관련 기관이 바짝 긴장하고 있다.

㈜우암터미널과 ㈜신선대부두컨테이너터미널, 감만부두공용관리공단 등은 최근 부두 근처 주요지점에 집회신고를 내고 장소를 선점하는 등 대책마련에 부심하고 있다.

부산시는 경찰, 해양수산청, 노동청 등과 최근 '화물운송지원협의회'를 구성한 뒤 컨테이너 임시장치장 확보, 긴급수송장비 동원, 무단 주정차 차량단속 등 각 기관별로 대책 마련에 나섰다.

또 부산시의회도 최근 '전국화물노동자 연대파업 자제 촉구를 위한 호소문'을 채택, "지난해 화물연대의 파업 등으로 국가신인도와 부산항의 경쟁력이 떨어져 부산은 물론 국가적으로 큰 경제적 손실을 입었다"며 "대화와 협상으로 슬기롭게 문제를 풀어나가자"고 호소했다.

디지털뉴스팀

부산=조용휘기자 silent@donga.com