[광주/전남]“시내버스 흑자내고도 보조금 받아”

‘운행적자’를 이유로 해마다 수십억 원의 예산지원을 받아 온 광주지역 시내버스 업체들이 ‘대부분 흑자상태’라는 주장이 29일 제기됐다. 광주시의회 산하 대중교통개선특별위원회 윤난실(尹蘭實·민주노동당) 위원장은 29일 “9개 시내버스 업체가 사실상 흑자 경영중인 사실을 이들 회사가 관할 세무서에 제출한 손익계산서를 통해 확인했다”고 밝혔다.

윤 의원은 시로부터 70억원의 보조금을 받은 2003년의 경우 9개 시내버스 회사 가운데 △대창운수 3억원 △대진운수 1억1000만 원 등 8곳(1개사는 자료제출 거부)이 모두 흑자를 본 것으로 나타났고 주장했다.

또 66억원을 지원받은 2002년의 경우도 4곳, 40억원을 지원받은 2001년엔 6곳이 각각 흑자를 냈다는 것.

버스사업조합측은 이에 대해 “윤 의원의 주장은 법인세법상 퇴직금설정방식 차이에 따른 것으로 실제로는 적자”라며 “적정이윤과 요금인상분을 제외하고도 올해 예상적자 추정액이 543억원에 이른다”고 주장했다. 이같은 의혹이 제기되자 광주시는 이날 오후 ‘지방공공요금 조정심의 물가대책위원회’에서 처리할 예정이던 시내버스 요금조정안 심의처리를 보류했다. 버스업계는 △일반요금(성인기준)은 700원에서 1150원(64.3%) △좌석요금 1200원에서 2460원(105.0%) △일반 중고생 62.0%, 초등학생 190.0% 등 요금인상안을 다음달 10일부터 시행해 줄 것을 요구하고 있다.

김권기자 goqud@donga.com