“대구지하철 왜 이러나”… 노사 양보없이 대립 파업 한달째

대구지하철 파업 사태가 한달 가까이 계속되는 가운데 18일 노조원들이 빗속에서 월배차량기지 정문을 지키고 있다.- 대구=연합

“차라리 파업을 계속해 적자라도 줄여라.”

“지난해 대구지하철 방화참사 때 얼마나 많은 국민이 관심을 보였는데 대구지하철이 이렇게 한심할 수 있느냐.”

대구지하철 파업이 지루하게 이어지면서 이를 비난하는 시민들의 목소리도 높아지고 있다.

파업이 18일로 한달가량 됐지만 노사의 대립은 도무지 해결될 분위기가 아니다.

노조원 1061명 가운데 그동안 복귀한 직원은 230여명. 나머지 800여명은 장기 파업에 대비해 전열을 가다듬고 있다. 17일부터는 민주노총까지 가세해 대구시청 앞에서 농성을 벌이고 있다.

대구지하철공사측은 파업 노조원들에게 ‘무노동 무임금’이라는 강경 카드를 적용했지만 파업을 해결하는 데는 아무런 역할도 하지 못했다.

노사는 지난달 21일 파업 이후 지금까지 수십 차례 교섭을 벌였으나 내년 9월 개통 예정인 2호선의 인력 충원과 조직 개편 등에 관한 생각이 달라 협상 테이블마저 걷어차 버린 상태.

노사가 극한 대립으로 치닫고 있는데도 대구시는 별다른 중재 역할을 못하고 발만 구르고 있다. 여기다 일본의 철도노조는 18일 대구시에 지하철 노조의 요구사항을 수용해 줄 것을 요구하는 공문을 보내 시를 압박하기도 했다.

파업이 장기화되면서 가장 우려되는 부분은 정비 소홀로 인한 안전사고. 운행은 겨우 하고 있지만 전동차 검사와 정비에 투입되는 인력이 파업 이전의 20%선에 불과해 사고 위험을 안고 달리는 형편이다.

대구시의회는 이날 성명을 내고 “파업부터 풀고 협상에 나서라”고 촉구했지만 지하철공사 측과 노조, 대구시는 귀를 막고 서로 자존심 싸움만 하고 있다.

시민들은 “지하철과 승객의 안전을 위한다는 파업이 실제로는 지하철 안전을 가장 위협하고 있지 않느냐”며 “도대체 뭘 하겠다는 것인지 모르겠다”고 혀를 찼다.

대구=이권효기자 boriam@donga.com