명칭 결정이 늦어지면서 부산시와 경남도의 갈등이 심해질 뿐 아니라 대외홍보 차질 등 부작용이 생기고 있다.
부산시와 경남도가 2년 이상 이 문제에 대한 결론을 내지 못하고 있는 가운데 최근 두 자치단체는 해양수산부 중재로 일단 신항만 내 자유무역지역의 이름부터 먼저 결정했다.
그러나 특히 경남 쪽에서 이 명칭에 대한 논란이 적지 않다. ‘부산’이라는 단어가 중복됐고 복잡하다는 이유 때문.
김구연 부산행정부시장과 강정호 경남정무부지사는 1일 자유무역지역 명칭협의회에서 신항만 배후부지 120여만평의 자유무역지역 이름을 ‘부산항 부산 진해 자유무역지역’으로 합의했다.
해양수산부는 곧 이 명칭으로 자유무역지역 지정을 산업자원부에 신청할 예정이다.
이에 대해 창원시 신월동 이원호씨는 4일자 경남신문 기고를 통해 “명칭 결정에 정치 논리가 개입하면서 대표성도 없고 부르기도 어렵게 만들어졌다”며 “명칭을 바꿔야 한다”고 주장했다.
경남도청 공무원노조 홈페이지에도 “신항만 조성면적의 80%가 진해시 지역인데도 이 같은 이름에 합의한 이유가 무엇이냐”며 강 정무부지사와 김태호 도지사를 싸잡아 비난하는 글들이 이어졌다.
신항만 명칭은 지난달 10일 해양수산부 중재로 두 자치단체 항만담당 국장이 가진 협의가 무산된 이후 별다른 진척을 보지 못하고 있다.
경남도는 “무슨 이유에서든 ‘진해’가 꼭 들어가야 한다”는 주장을 되풀이 하고 있고 부산시는 “지역 시민단체와 여론을 감안할 경우 ‘부산신항’이 아니면 곤란하다”며 양보할 기미가 없는 상태다.
특히 두 자치단체는 내년 말 신항만 북항컨테이너 부두 1단계 사업인 3선석의 완공을 앞두고 바다를 매립해 조성되는 배후부지 178만평의 행정관할 귀속문제를 둘러싸고 더 많은 땅을 차지하기 위해 신경전을 펴고 있다.
강정훈기자 manman@donga.com
조용휘기자 silent@donga.com
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