[부산/경남]“동해권 발전위해 도로망 확충을”

울산 경북 강원 등 동해권이 공동 발전하기 위해서는 도로망 확충과 자유무역지대 지정이 필요한 것으로 지적됐다.

울산시와 경북도, 강원도로 구성된 ‘동해권 시도지사협의회’(회장 이의근·李義根 경북도지사)는 7일 오후 울산시청에서 3개 시도 기획관리실장 등이 참석한 가운데 환동해권 발전계획 용역 보고회를 가졌다.

용역은 3개 시도 발전연구원이 공동 실시했다.

용역 결과 육상 교통망으로 아시안 하이웨이(한국∼중국∼일본∼러시아∼인도 등 31개국을 연결하는 총연장 14만km) 6번 노선(부산∼강릉∼원산∼러시아)과의 연계 고속도로 건설과 시베리아 횡단철도(TSR)와 연결되는 동해선 철도 등의 건설이 필요한 것으로 나타났다.

또 충남 서천∼경북 상주∼영덕, 울산∼경남 함양 간 고속도로를 건설해야 할 것으로 평가됐다.

이와 함께 용역팀은 울산항은 유류, 경북 영일만은 중공업, 강원 속초항과 동해항은 관광과 산업지원 기능항으로 각각 육성할 것을 제시했다.

용역팀은 울산 신산업단지와 영일만 신항 배후 산업단지, 동해 북평 산업단지 등 3곳을 자유무역지대로 지정해야 하며 울산은 비철금속 신소재산업, 포항은 나노 소재산업, 강원도는 파인세라믹신소재 산업을 적극 육성해야 한다고 덧붙였다.

그러나 용역팀이 제시한 사업(총 174개)에 필요한 사업비는 총 88조2086억 원으로 “너무 비현실적인 개발 계획”이라는 지적을 받기도 했다.정재락 기자 raks@donga.com