화물연대, 기습적인 총파업 돌입

도로 점거한 화물차
28일 오전 광주 광산구 하남공단내 진입로가 화물연대 조합원들이 파업에 돌입, 화물차를 지그재그로 세워놔 주자장을 방불케하고 있다. 화물연대의 시위로 인해 이날 하남공단내 모든 도로가 통제돼 시민들이 큰 불편을 겪었다.[연합]

민주노총 산하 전국운송하역노조 화물연대가 전격적으로 28일 광주에서 총파업을 시작했다.

화물연대는 극동컨테이너 해고자 51명 복직 및 운송료 현실화를 요구하며 다음 달 3일 부산에서 파업할 예정이었다.

이날 '화물대란'은 빚어지지 않았으나 화물연대가 '총파업에 동참하라'는 지침을 내려보낸 데 대해 부산, 전북, 울산지부가 동조하겠다고 밝혀 파업 장기화와 물류대란이 우려된다.

▽기습적 도로 봉쇄=화물연대 조합원 1000여 명은 28일 오전 5시 경 광주 광산구 하남산업단지 내 삼성광주전자 주변 5, 7번 도로를 화물차량 300여 대로 에워싸 공장 입구를 봉쇄했다.

경찰은 열쇠공을 불러 2공장 후문 진입로인 7번 도로에서 화물차의 잠금장치를 풀고 인근 지역으로 옮겼다. 물류 수송은 오전 10시부터 정상화됐다.

조합원들은 같은 시간에 산업단지 입구인 13번 국도에 300여 대의 차량을 지그재그로 세워놓았다.

이 때문에 흑석4거리와 광산 나들목 구간 왕복 4차선 도로가 오후 6시 현재까지 통제돼 40여 개 중소업체의 조업과 물류 운송이 차질을 빚었다.

경찰은 오전 5시 10분경 광주 북구 오룡동 광주삼성전자 3공장 내 송신탑(높이 25m)에서 고공시위를 벌이던 화물연대 김성호 광주지부장 등 간부 2명을 연행했다.

▽"무기한 총파업"=화물연대는 이날 조선대에서 기자회견을 갖고 "오전 5시를 기해 총파업에 들어갔으며 전국 조합원 1만여 명에게 광주에 집결하도록 투쟁지침을 내렸다"고 밝혔다.

수도권 수출입화물 물류기지인 경기 의왕 내륙 컨테이너기지 내 최대 운송회사인 ㈜세방은 하루 40~50대 운행하던 광양 및 부산 방향 화물트럭을 이날 10~20대로 줄였다.

부산(조합원 3000명) 전북(1000명) 울산 지부(100여 명)도 총파업 동참을 선언했다. 부산 지부 조합원 150여 명은 이미 광주시위에 합류했다.

부산항에서는 수출입 화물 선적과 운송이 정상적으로 이뤄졌지만 부산해양수산청과 부산항 터미널, 선박회사는 컨테이너 전용부두와 일반부두 내 야적장에 있는 장기적체 화물을 부두 밖으로 옮기는 등 대책마련에 나섰다.

화물연대 조합원 1000여 명은 현재 조선대에서 투쟁방향을 논의하는 중이다.

경찰청은 "화물연대 조합원의 광주진입을 봉쇄하고 물류 운송을 방해하면 현행범으로 즉각 검거하겠다"고 말했다.

경찰은 514대의 차량에 대해 차량 압수 또는 면허정지 등 행정처분을 내리는 중이며 파업 참가자 99명을 교통방해죄로 처벌할 방침이다.

▽'고용보장' 둘러싼 갈등=삼성광주전자의 제품을 운송하는 기사 51명이 7일 극동컨테이너㈜의 계약해지로 일자리를 잃으면서 파업이 시작됐다.

이들은 극동과 화물운송 계약을 맺고 1년간 광주전자 제품을 운송했으나 지난달 1일 극동이 재계약을 하지 않자 7일부터 삼성광주전자 정문 앞에서 시위를 벌였다.

삼성이 '실제 화주(貨主)'인 만큼 고용보장을 위한 확약서를 작성하라고 요구하고 있다.

삼성은 광주전자 상품의 운송계약은 기사와 극동이 맺었고 극동은 다른 법인인 '삼성 로지텍'과 물류계약을 맺어 제3자인 광주전자가 단체협상에 개입할 수 없다는 입장이다.

극동은 미계약 차주들에게 업무복귀를 허용한다며 선 복귀, 후 협상을 요구했다.

화물연대는 "충북 음성, 전북 군산 등 곳곳에서 화물노동자들이 운송료 문제를 놓고 투쟁을 벌이고 있다"며 "파업을 선택했지만 교섭에는 언제라도 응하겠다"고 말했다.

광주=정승호기자 shjung@donga.com