[대구/경남]시내버스지원금 시민허리 휜다

시내버스 준공영제 시행과 시내버스 노사 임단협 타결 등으로 인해 대구시의 버스업계 재정지원 규모가 예년보다 3배 이상 늘어날 것으로 보인다.

대구시는 버스업계의 적자를 시가 보전하고 수익금을 공동 관리하는 버스 준공영제 시행에 대비해 올해 모두 385억 원을 지원하는 계획을 마련했다고 5일 밝혔다.

하지만 최근 기름값이 오르고 시내버스 노사 임단협 결과 임금도 크게 올라 재정 지원 규모가 당초 계획보다 크게 늘어날 전망이다.

시는 시내버스 노사가 올해 임금을 평균 5.9% 인상하기로 합의해 임금인상에 따른 지원액 증가분만 90억 원이 넘을 것으로 보고 있다.

시는 8월 말 시내버스 업계 지원의 근거가 되는 표준운송원가를 상향 조정할 예정이어서 180억 원의 추가 부담이 생길 것으로 예상된다.

게다가 버스 준공영제 시행 이전 조합원에 대한 퇴직금 자연증가분마저 시가 떠안을 경우 60억 원의 추가 부담 요인이 생겨 올해 버스업계 재정 지원규모가 700억 원 이상으로 늘어날 가능성도 있다.

시내버스 준공영제가 시행되기 전인 지난해까지 시는 버스업계에 매년 평균 200억 원 정도를 지원해 왔다.

대구시 관계자는 “지역 버스업계가 재정지원의 기준이 되는 표준운송원가를 올려달라며 행정소송을 냈다”며 “시 재정으로 버스업계에 대한 지원에 한계가 있어 올해 10월 경 대폭적인 버스요금 인상이 불가피하다”고 말했다.

정용균 기자 cavatina@donga.com