업무택시 도입기업 교통부담금 감면

서울시는 업무택시제에 참여하는 기업에 인센티브를 주는 등 이 제도 활성화에 적극 나서기로 했다.

서울시는 업무택시제 활성화를 위해 업무택시제 참여 기업에 올 하반기부터 교통유발부담금을 업무택시 이용 실적에 따라 최고 30%까지 감면해 줄 방침이라고 6일 밝혔다.

업무택시제는 기업에서 업무 출장 또는 고객 접대시 승용차 대신 콜택시를 이용하고 후불하는 제도이며, 현재 서울시내 90여개 기업이 이를 활용하고 있다.

교통유발부담금은 대규모 교통 수요를 유발하는 대형 쇼핑센터나 오피스빌딩에 부과하는 부담금으로, 서울시내 대기업 본사의 경우 연간 1억원 가량을 내고 있으며 지난해 최고 부담기업은 코엑스 컨벤션센터(7억4900만원)였다.

시는 올 10월부터는 본청과 서울메트로, SH공사, 시설관리공단 등 산하기관에서 업무택시를 도입, 활용하고 내년에는 자치구와 출연기관에도 확대 도입해 업무용 차량을 줄여 나갈 방침이다.

또 콜택시 이용 편의를 위해 GPS(위성항법장치) 기반에 의한 지정 배차가 가능하도록 택시호출 서비스의 기능을 업그레이드하는 방안도 추진하고 있다.

현재 서울시내에는 7만5000여 대의 택시가 운행하고 있으며, 이중 2만3000여 대의 택시가 콜택시 서비스를 제공하고 있다.

시 관계자는 "서울시내 차량통행량의 72%를 차지하는 자가용 승용차의 수송분담률은 26%에 불과하다"며 "업무택시제가 널리 보급되면 자가용 승용차나 총 20여만대에 이르는 법인 소속 차량의 운행이 줄 것"이라고 기대했다.

기업 입장에서도 주차장 운영비와 업무용 차량 구입비, 기사 인건비 등을 줄일 수 있어 경영개선에 적지 않은 도움이 될 것이라고 시는 설명했다.

서울도시철도공사의 경우 업무택시를 이용하면서 승용차와 운전기사를 줄인 결과 연간 7000여만 원의 비용을 절감할 수 있었다.

<디지털뉴스팀>