11명의 위원으로 구성되는 공동협의회는 시와 시민단체 양측이 각 5명의 위원을 선임하고 위원장은 중립적인 인사를 뽑기로 했다.
이달 말까지 구성될 이 위원회는 시가 추진 중인 4차 순환도로의 경제성, 효율성, 환경성 등에 대해 집중적으로 검토하게 된다.
시는 교통 소통을 위해 4차 순환도로 통과 구간인 앞산에 터널을 뚫어야 한다는 입장이나 시민단체들은 환경보호와 생태계 보전 등을 이유로 터널 공사를 반대해 왔다.
정용균 기자 cavatina@donga.com
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