[부산/경남]창원 ‘자전거 도시’ 삐걱

경남 창원시의 ‘자전거 도시’를 향한 꿈에 제동이 걸렸다. 시의회가 자전거 관련 추가경정 예산(추경)을 전액 삭감하면서 하반기 사업 추진이 어렵게 된 것. 자전거 타기는 ‘환경수도’를 선포한 창원시의 역점 사업이다.

▽삭감 내용=창원시의회는 최근 본회의에서 자전거 타기 관련 예산이 모두 삭감된 창원시의 제1회 추경을 통과시켰다.

삭감 예산은 자전거 타기 시책을 전담하는 ‘새 창원 기획팀’이 낸 7건 4억1350만 원과 도로부서 등에서 제출한 8억7000만 원 등 12억8350만 원이다.

새 창원 기획팀이 낸 항목은 △자전거 타기 국토대행진 6750만 원 △자전거 타기 시범기관 및 학교 활성화 지원 2억4000만 원 △시내버스 자전거 타기 홍보 광고료 4600만 원 등이다.

도로부서에서는 생태탐방 자전거도로 개설비로 5억 원, 아파트 단지 자전거 보관 설치대 지원비 2억 원, 자전거도로 정비 6000만 원 등을 요구했다.

▽사업 차질=시 관계자는 “가을로 접어들면 본격적으로 자전거 타기를 확산시킬 계획이었으나 대부분의 사업을 중단해야 할 상황”이라고 말했다.

그는 “학교와 기업체, 유관단체 등 시범기관 16곳에 1500만 원씩을 지원해 자전거 타기 활성화를 유도하려던 구상도 물거품이 될 위기”라며 “대상 기관의 반발이 우려된다”고 덧붙였다.

창원시는 예산 통과를 전제로 시범기관을 선정했고, 이들 기관은 세부 계획까지 수립한 것으로 알려졌다.

시의 한 간부는 “일부 시책은 시에서 일방적으로 밀어붙이거나 언론에 먼저 보도돼 의원들의 기분이 상한 것 같다”고 말했다.

▽의회 지적=시의회 배종천 총무위원장은 29일 “자전거 타기는 필요하다”며 “전시성이거나 중복된 사업의 예산을 삭감한 것”이라고 말했다.

그는 “10월로 예정된 국토대행진은 최근 유사한 행사가 열린 적이 있으며 시내버스 홍보 광고도 효과가 의문시된다”며 “시범기관에 지원하려는 예산도 사용처가 분명하지 않았다”고 덧붙였다.

시 의회 관계자는 “예산 삭감에 감정이 작용하지는 않았다”면서도 “자전거 관련 업무를 여러 부서가 동시에 추진하면서 설명이 미흡해 의원들의 불만이 있었다”고 밝혔다.

▽전망=창원시 관계자는 “당장은 예산을 만들기 어렵고 연말 무렵 결산추경이나 내년 예산에 확보할 수밖에 없다”고 말했다.

이럴 경우 3월 ‘자전거 이용 활성화 조례’를 만들고 시청에서 3km 이내에 사는 공무원들에게 자전거로 출퇴근하도록 했던 창원시의 ‘자전거 도시’ 기대는 차질이 불가피해진다.

시의 한 간부는 “의회와의 관계 개선과 함께 일부 인프라는 다른 사업비로 추진할 계획이지만 자전거 이용 분위기가 가라앉지 않을까 걱정”이라고 말했다.

강정훈 기자 manman@donga.com