자전거 ‘투르 드 코리아’ 코스 만든다

  • 입력 2009년 1월 8일 22시 27분


청와대가 녹색 뉴딜사업의 일환으로 '투르 드 코리아(Tour de Korea)' 사업을 본격 추진한다.

'투르 드 코리아'는 프랑스 전역을 일주하는 사이클 대회인 '투르 드 프랑스'를 본 딴 것으로 전국에 자전거 길을 만들어 남한 전역을 일주하는 자전거 대회를 개최하겠다는 구상이다.

이를 통해 교통수단으로서의 자전거 이용률을 높여 에너지 절약은 물론 탄소 배출량을 줄이고, 자전거 산업도 육성한다는 저탄소 녹색성장의 핵심 프로젝트다.

청와대 관계자는 8일 '투르 드 코리아' 코스 신설과 관련해 "우선 4대강 살리기 사업과 연계해 4대강을 잇는 1297㎞의 자전거 길을 2012년까지 만들고, 이와 별도로 동해 서해 남해를 잇고 전국을 연결하는 총연장 3114㎞의 '전국 자전거도로 네트워크'를 2018년까지 완성할 계획"이라고 밝혔다.

그는 "이 코스를 이용해 세계적인 자전거 대회를 유치할 경우 문화 관광 분야에서 높은 부가가치를 창출할 수 있을 것"이라고 덧붙였다.

청와대는 또 현재 1.2%에 불과한 자전거의 국내 교통수단 분담률을 2012년 5%, 2018년에는 18%까지 끌어올린다는 목표다.

이를 위해 대중교통 밀집지역인 대도시를 중심으로 출퇴근시 자전거를 활용할 수 있는 각종 지원방안을 검토하고 있다. 공공기관에 자전거 주차장 설치를 의무화하고, 자전거로 출퇴근하는 사람들을 대상으로 한 값싼 보험 상품을 만들며, 기존의 도로를 줄여 자전거 전용도로를 만드는 방안 등이다.

또 4~5월 중 '자전거의 날'을 지정해 각종 이벤트도 열 계획이다.

특히 서울 테헤란로처럼 중앙분리대가 넓게 설치된 대도시 간선도로의 경우 분리대 공간에 자전거만 다닐 수 있는 투명 터널을 만들어 눈 비 바람의 영향을 받지 않고 자전거를 1년 365일 탈 수 있는 '튜브식 자전거 급행도로'를 만드는 방안도 구상 중이다.

청와대는 나아가 고부가가치의 자전거 산업을 육성해 '바이크(Bike) 강국 코리아'를 만들겠다는 계획을 갖고 있다.

청와대의 다른 관계자는 "우리나라의 자전거 생산업체는 7개로 영세하다"면서 "전세계 고급자전거 시장 규모는 연 600억 달러 규모다. 자전거에 네비게이션 등 정보통신기술을 접목시켜 고급화 지능화할 경우 부가가치가 높은 산업이 될 것"이라고 말했다.

이 대통령은 새해 첫 국무회의와 수석비서관회의를 주재하면서 "저탄소 교통수단으로 자전거가 중요하다. 자전거 길을 만드는데 있어 지방자치단체들이 서로 협력하고 동시에 자전거 산업의 가치를 잘 살펴보라"고 지시했다.

박민혁기자 mhpark@donga.com

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